как заварить рельсы?

[Ellagarto]

Добрый день!
В результате длительной эксплаутации и поломки концевика лебёдки произошёл въезд вагона в тупиковый стопор (не знаю как правильно), остановить работу тупика пока невозможно ибо вагоны идут постоянно а ждать пока изготовят новый стопор надо месяц(хз почему так долго, там обычный треугольник свареный из двух рельсов). Решили заварить, как варить и чем никто не знает, рельса Р65. В интернете нашёл сведения что их изготавливают из стали 76.
Нужна ваша помощь, ибо дело срочное.

 

[Kaktus_SPb]

Добрый день!
В результате длительной эксплаутации и поломки концевика лебёдки произошёл въезд вагона в тупиковый стопор (не знаю как правильно), остановить работу тупика пока невозможно ибо вагоны идут постоянно а ждать пока изготовят новый стопор надо месяц(хз почему так долго, там обычный треугольник свареный из двух рельсов). Решили заварить, как варить и чем никто не знает, рельса Р65. В интернете нашёл сведения что их изготавливают из стали 76.
Нужна ваша помощь, ибо дело срочное.

Химсостав можно посмотреть в ГОСТ Р 51685....
Рельсы между собой в трамвайных путях и подъездных путях предприятий для рельсов типа Р50 сваривают обычными электродами диаметром 5 мм

 

[ЛюкА]

Химсостав можно посмотреть в ГОСТ Р 51685....
Рельсы между собой в трамвайных путях и подъездных путях предприятий для рельсов типа Р50 сваривают обычными электродами диаметром 5 мм

Вот интересно. Сталь рельс довольно углеродистая, похожа на пружинную 65Г, 62Г2С, или инструментальную У7.
Эти стали считаются несвариваемыми.

А железнодорожникам пофиг, варят обычными электродами и норм))

 

[Kaktus_SPb]

Вот интересно. Сталь рельс довольно углеродистая, похожа на пружинную 65Г, 62Г2С, или инструментальную У7.
Эти стали считаются несвариваемыми.

А железнодорожникам пофиг, варят обычными электродами и норм))

Не путаем пути железнодорожного транспорта общего пользования, по которым идут составы с массой под 6000 тонн со скоростями 120км/ч каждые 10 минут и пути, по которым 2 раза в сутки со скоростью 15 км/ч проползут 2 вагона массой 100тонн или со скоростью 40 км/ч раз в полчаса проедут 2 трамвая массой 20тонн

 

[Kaktus_SPb]

Эти стали считаются несвариваемыми.

А железнодорожникам пофиг, варят обычными электродами и норм))

Варить надо уметь!
Железнодорожники - самые поездатые сварщики!
Они умудряются обычный рельс сварить с трамвайным не обрезая болтовое отверстие!
P.S. я в Санкт-Петербурге на трамвае не езжу....))

 

[dea135]

P.S. я в Санкт-Петербурге на трамвае не езжу

хорошо, что вы про варку пива мало знаете.

 

[Alex Alex Sander]

Добрый день!
В результате длительной эксплаутации и поломки концевика лебёдки произошёл въезд вагона в тупиковый стопор (не знаю как правильно), остановить работу тупика пока невозможно ибо вагоны идут постоянно а ждать пока изготовят новый стопор надо месяц(хз почему так долго, там обычный треугольник свареный из двух рельсов). Решили заварить, как варить и чем никто не знает, рельса Р65. В интернете нашёл сведения что их изготавливают из стали 76.
Нужна ваша помощь, ибо дело срочное.

Правда тут сварка рельса под мостовой кран, но может будет полезно

 

[Колян2]

хорошо, что вы про варку пива мало знаете.

Хотите поделиться познаниями и наблюдениями?Поэтому-то Вы его и не потребляете?Бросьте.Это наверняка были просто нарушения технологии производства.Я вот диагностил сусловарочные котлы на пивзаводе.Долго.Нормально.И на мясокомбинате автоклавы делал-впечатления не очень,но тушёнку и колбасу всё равно ем с удовольствием.

 

[dea135]

И на мясокомбинате автоклавы делал-впечатления не очень,но тушёнку и колбасу всё равно ем с удовольствием.

так, я понимаю, вы если в Санкт-Петербурге будете, то на трамвае ездить будете с удовольствием, без всяких предрассудков.
я как-то был на одном производстве, так они из дерева спирт делают (стружка, азотная кислота и варят в гидролизере). местные употребляют с удовольствием, в качестве подтверждения нормальности спирта сотрудник завода с гордостью сообщил, что он 30 лет пользует и все замечательно работает.

 

[Сергей Сергей]

И если б водку гнать не из опилок,
То что б нам было с трёх, четырёх,
С пяти бутылок.

 

[Ellagarto]

А из чугуна могут быть рельсы? Заварили всё полностью, стали ставить шпалу, промахнулись кувалдой и вся конструкция разлетелась по свежим швам, при чём проварили на всю глубину и ширину полностью.

 

[Сергей Сергей]

А из чугуна могут быть рельсы

Только если у батьки.

 

[Ellagarto]

Только если у батьки.

Да я ХЗ от куда они, но около 40 лет им

 

[Сергей Сергей]

Да я ХЗ от куда они, но около 40 лет им

Всё хорошо под сиянием лунны
Всюду родимую Русь узнаю.
Быстро лечу я по рельсам чугунны
Думаю думу свою...

Чугунные рельсы остались только в стихах Некрасова.

 

[Ellagarto]

Чугунные рельсы остались только в стихах Некрасова.

Ой не знаю...
откопали рельсы дальше, они 1910 года выпуска судя по клеймам американские Стивенс и Ко.
Почему-то всё меньше меньше удивляюсь тому что в СССР делали абы как и лишь-бы лишь-бы(((

 

[ЛюкА]

А из чугуна могут быть рельсы? Заварили всё полностью, стали ставить шпалу, промахнулись кувалдой и вся конструкция разлетелась по свежим швам, при чём проварили на всю глубину и ширину полностью.

Там сталь с 0.7-0,8% содержания углерода. Это дофига очень. Такие стали обычно вообще считаются несвариваемыми.

Говорят нужны особые, высокопоездатые сварщики!))

 

[Сергей Сергей]

Ой не знаю...
откопали рельсы дальше, они 1910 года выпуска судя по клеймам американские Стивенс и Ко.
Почему-то всё меньше меньше удивляюсь тому что в СССР делали абы как и лишь-бы лишь-бы(((

Так это ж не СССР, да и сомневаюсь что бывает дореволюционный Р65.

 

[Kaktus_SPb]

А из чугуна могут быть рельсы? Заварили всё полностью, стали ставить шпалу, промахнулись кувалдой и вся конструкция разлетелась по свежим швам, при чём проварили на всю глубину и ширину полностью.

Могут,

Чугунные рельсы: белорусский атлант расправит плечи?

«Белорусские ученые готовы произвести глобальную революцию в строительстве железных дорог. Уникальный сплав изобрели в Гомеле. Литые рельсы из...

regnum.ru

Но это не Ваш случай....

 

[Михаил57]

Могут,

Чугунные рельсы: белорусский атлант расправит плечи?

«Белорусские ученые готовы произвести глобальную революцию в строительстве железных дорог. Уникальный сплав изобрели в Гомеле. Литые рельсы из...

regnum.ru

Но это не Ваш случай....

Пора переименовывать "железную" дорогу в "чугунку" (как было)
Как-то напрягает такая "экономическая эффективность". Часто экономия оборачивается большими потерями.

 

[Kaktus_SPb]

Так это ж не СССР, да и сомневаюсь что бывает дореволюционный Р65.

Начиная с 1947ого года в СССР рельсы стали изготавливать в соответствии с ГОСТами.
В связи с увеличением грузонапряженности и скоростей движения поездов в 1950ом году были спроектированы, а начиная с 1956ого начали выпускаться рельсы типа Р65