Результаты поиска

Спасибо за ответ!

Да, расчетчики уже ругались приходили

Все так, все так. Но к сожалению, если что случится, будут именно водить пальцем по тексту госта, и гуглить словарь Даля разбираясь что же такое торец) Спасибо за ответ!

Да какие то данные конечно есть , какие то акты и так далее. Ладно тогда вопрос 1) В старом госте можно вваривать в гиб трубу, в новом госте нет. Я приезжаю на трубопровод. Там в гиб врезана труба. Объект спроектирован по старому госту. То есть я оставляю эту трубу в гибе?) Хотя в новых гостах...

А где об этом можно почитать? Первый раз честно слышу что можно опираться на отмененные документы.

Это я полностью согласен. Тут вопрос в какой ни будь комиссии которая пойдет за мной. Скажут почему не забраковали, я отвечу - так не за что. И мне достанут какой ни будь гост и натыкают в него как котенка. В этом вся соль)

А разве я могу ссылаться сейчас на ПБ 03-583-03 если он отменен? Пусть даже трубопровод и сделан по этому госту?

А как быть раз не катит?) Мы же не можем опираться на недействующие уже Госты.

Блин, я прям тупой правда) Вот вы указали расстояние же от наружной поверхности трубы (магистрали) до начала гиба трубы - штуцера. Разве нет? А в НТД написано п.6.8.4 ГОСТ 32569 "от наружной поверхности штуцера до начала гиба" . Я без сарказма - правда не понимаю

Спасибо! То что вы написали с ВСН 362-87 п.71 в принципе можно подтянуть. А вот в п.6.8.4 ГОСТ 32569 не корректно написано- если там имеется ввиду тоже самое. Спасибо!

ФЗ 116 статья 7 п.2 Если техническим регламентом не установлена иная форма оценки соответствия технического устройства, применяемого на опасном производственном объекте, обязательным требованиям к такому техническому устройству, оно подлежит экспертизе промышленной безопасности: до начала...

Можете тогда мне объяснить, что значит расстояние от наружно поверхности штуцера до начала гиба? Штуцером тут называют "магистраль"? Вы это имеете ввиду? Просто я вот так понял эту формулировку:

Я не могу себе позволить сварные швы браковать по вику. Тут тогда все надо останавливать и переваривать, не мне вам рассказывать как у нас все происходит в реальности. Второй момент, что значит зачем эта врезка?)) Что она нарушает? Мою внутреннюю гармонию что как то не по людски все?)

Так мы и проводим в данный момент. Проводим именно ЭПБ. Вопрос то в другом. Вот вы дефектоскопист, приехали на объект, видите фото выше , врезан отвод в трубопровод. Я знаю что в ТПВГ так нельзя, и я хочу дать дефектограмму о том что врезка не соответствует НТД, но я не могу ее дать интуитивно...

Разбирал этот пункт, и насколько понял он не подходит, так как ''расстояние от наружной поверхности штуцеров до начала гиба'' , имеется ввиду расстояние от врезки до гиба- имеется ввиду гиба именно магистрали куда она врезан. Поправьте если я не прав.

Разве монтируемый ТТ (значит сооружение) может иметь декларацию (сертификат)?

Может мне кто то дать ответ - по НТД такое допустимо или не допустимо? Или руководствуемся правилом- что не запрещено то разрешено?

Что это значит?

Чем поможет диаметр и давление? ОПО? мне бы хоть какое упоминание об этом где то увидеть

Идет паспортизация, доков нет. Ни паспортов ни проектов.