В
В мире НК
Guest
Об авторах
Сотрудники ФГУ НУЦСК при МГТУ им. Н. Э. Баумана «СертиНК», г. Москва:
Необходимо войти для просмотра
Быстрова Наталья Альбертовна
Руководитель, д. т. н., III уровень по визуально-измерительному, ультразвуковому и радиационному видам НК, эксперт высшей квалификации в области промышленной безопасности.
Необходимо войти для просмотра
Галкин Денис Игоревич
Зам. руководителя, III уровень по визуально-измерительному и радиационному видам НК.
Хретинин Игорь Сергеевич
Директор ООО «Трубосервис» г. Сургут, к. т. н., III уровень по акустическому, радиационному и капиллярному видам НК, эксперт высшей квалификации в области промышленной безопасности.
Под сертификацией (аттестацией) специалистов НК подразумевается процедура подтверждения достаточности теоретической и практической подготовки, опыта, компетентности специалиста, т. е. его профессиональных знаний, навыков, мастерства, и предоставления права на выполнение работ по одному или нескольким видам (методам) НК [1].
Для осуществления сертификации применяются схемы сертификации - своеобразные фильтры, которые должны исключать возможность допуска к контролю потенциально опасных технических объектов специалистов, не обладающих достаточной квалификацией.
В настоящее время на территории РФ действуют несколько схем сертификации специалистов:
• на объектах, подведомственных Ростехнадзору, в соответствии с требованиями [1];
• на объектах, подведомственных ОАО «Концерн Росэнергоатом», в соответствии с требованиями [2];
• на железнодорожном транспорте в соответствии с требованиями [3];
• на объектах ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с требованиями [4];
• в области авиации и космонавтики по российским и европейским нормам ([5, 6]);
• в области объектов Российского морского регистра судоходства (EN 473:2000, [5]);
• в соответствии с требованиями системы добровольной сертификации персонала НК [5];
• в соответствии с требованиями европейского стандарта [7].
Необходимость сертификации по той или иной схеме определяется видами объектов, на которых проводятся работы по НК. Необходимость проведения дополнительной аттестации в соответствии с требованиями [4] обусловлена наличием отраслевых требований к квалификации специалистов НК, допускаемых к выполнению работ на объектах ОАО «АК«Транснефть» в части проведения, оценки и оформления результатов контроля. Процедуру дополнительной аттестации должны пройти специалисты НК для получения допуска к работе на объектах ОАО «АК«Транснефть».
Последние две схемы сертификации являются полностью добровольными, и необходимость сертификации (аттестации) по этим системам диктуется заказчиком, т. е. относится к области договорных взаимоотношений. Так, например, трубы, изделия проката и другая продукция, изготавливаемая в РФ и поставляемая на территорию EC, должна быть проконтролирована в соответствии с требованиями европейских стандартов качества специалистами, сертифицированными согласно EN 473:2008.
Параллельное развитие схем сертификации привело к отсутствию:
Необходимость сертификации по той или иной схеме определяется видами объектов, на которых проводятся работы по НК. Необходимость проведения дополнительной аттестации в соответствии с требованиями [4] обусловлена наличием отраслевых требований к квалификации специалистов НК, допускаемых к выполнению работ на объектах ОАО «АК«Транснефть» в части проведения, оценки и оформления результатов контроля. Процедуру дополнительной аттестации должны пройти специалисты НК для получения допуска к работе на объектах ОАО «АК«Транснефть».
Последние две схемы сертификации являются полностью добровольными, и необходимость сертификации (аттестации) по этим системам диктуется заказчиком, т. е. относится к области договорных взаимоотношений. Так, например, трубы, изделия проката и другая продукция, изготавливаемая в РФ и поставляемая на территорию EC, должна быть проконтролирована в соответствии с требованиями европейских стандартов качества специалистами, сертифицированными согласно EN 473:2008.
Параллельное развитие схем сертификации привело к отсутствию:
• единой терминологии по сертификации персонала;
• единых требований, предъявляемых к кандидату, для допуска к сертификации;
• единых требований к процедуре и порядку оценки квалификационного экзамена.
В табл. 1 приводится сравнение требований различных систем сертификации.
Ошибка специалиста НК (дефектоскописта, контролера), связанная с недостатком его квалификации, в равной степени недопустима на объектах, подведомственных Ростехнадзору, на железнодорожном транспорте, на объектах ОАО «Концерн Росэнергоатом». Очевидно, что пропуск дефекта на любом из этих объектов может привести к катастрофическим последствиям. Тогда непонятно: почему требования к квалификации специалистов НК, проводящих контроль этих объектов, различаются?
Для разрешения данного противоречия, на наш взгляд, необходимо привести существующие схемы сертификации к единой основе использования нормативных документов. В качестве базиса можно рассматривать ПБ 03-440-02 - документ, зарегистрированный 17.04.2002 в Минюсте РФ. Данная схема сертификации также является наиболее апробированной, т. к. процедуру сертификации по ПБ 03-440-02 прошли по состоянию на начало 2010 г. более сорока тысяч специалистов НК.
Таким образом, опираясь на основные положения ПБ 03-440-02 и дорабатывая их в части вопросов, относящихся к отраслевой специфике, можно прийти к единообразию схем сертификации. Это позволит сделать всю систему сертификации в области НК более понятной, доступной и ориентированной, прежде всего, на потребителя услуг данного вида.
Кроме того, для обеспечения единообразия подходов при оценке результатов квалификационного экзамена должны быть разработаны и приняты во всех системах сертификации:
• банк экзаменационных вопросов по физическим основам методов НК;
• требования к экзаменационным образцам (геометрическая форма, размеры, тип и максимальное количество дефектов) по различным методам НК в зависимости от отраслевой специфики;
• методики оценки практического экзамена по различным методам НК;
• порядок инспекционного контроля деятельности сертифицированного (аттестованного) специалиста.
Литература:
1. ПБ 03-440-02. Правила аттестации персонала в области неразрушающего контроля. Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 23 января 2002 г. № 3. Зарегистрировано в Минюсте РФ 17 апреля 2002 г. Рег. № 3378.
2. Порядок аттестации контролеров, выполняющих контроль металла на предприятиях ОАО «Концерн Росэнергоатом». Утв. 01.03.2010 г. Зам. Ген. директора ОАО «Концерн Росэнергоатом» - директором по производству и эксплуатации АЭС.
3. ПР 32.113 - 98. Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта. - М.: МПС России, 1998.
4. 0Р-03.120.00-КТН-071-09. Требования к аттестации специалистов неразрушающего контроля, выполняющих работы на объектах ОАО «АК «Транснефть».
5. СДСПНК РОНКТД (Система добровольной сертификации персонала неразрушающего контроля Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике).
6. EN 4179. Авиация и космонавтика. Квалификация и допуск персонала неразрушающего контроля.
7. EN 473:2008. Квалификация и сертификация персонала неразрушающего контроля. Общие принципы.
Сотрудники ФГУ НУЦСК при МГТУ им. Н. Э. Баумана «СертиНК», г. Москва:
Необходимо войти для просмотра
Быстрова Наталья Альбертовна
Руководитель, д. т. н., III уровень по визуально-измерительному, ультразвуковому и радиационному видам НК, эксперт высшей квалификации в области промышленной безопасности.
Необходимо войти для просмотра
Галкин Денис Игоревич
Зам. руководителя, III уровень по визуально-измерительному и радиационному видам НК.
Хретинин Игорь Сергеевич
Директор ООО «Трубосервис» г. Сургут, к. т. н., III уровень по акустическому, радиационному и капиллярному видам НК, эксперт высшей квалификации в области промышленной безопасности.
Под сертификацией (аттестацией) специалистов НК подразумевается процедура подтверждения достаточности теоретической и практической подготовки, опыта, компетентности специалиста, т. е. его профессиональных знаний, навыков, мастерства, и предоставления права на выполнение работ по одному или нескольким видам (методам) НК [1].
Для осуществления сертификации применяются схемы сертификации - своеобразные фильтры, которые должны исключать возможность допуска к контролю потенциально опасных технических объектов специалистов, не обладающих достаточной квалификацией.
В настоящее время на территории РФ действуют несколько схем сертификации специалистов:
• на объектах, подведомственных Ростехнадзору, в соответствии с требованиями [1];
• на объектах, подведомственных ОАО «Концерн Росэнергоатом», в соответствии с требованиями [2];
• на железнодорожном транспорте в соответствии с требованиями [3];
• на объектах ОАО «АК «Транснефть» в соответствии с требованиями [4];
• в области авиации и космонавтики по российским и европейским нормам ([5, 6]);
• в области объектов Российского морского регистра судоходства (EN 473:2000, [5]);
• в соответствии с требованиями системы добровольной сертификации персонала НК [5];
• в соответствии с требованиями европейского стандарта [7].
Необходимость сертификации по той или иной схеме определяется видами объектов, на которых проводятся работы по НК. Необходимость проведения дополнительной аттестации в соответствии с требованиями [4] обусловлена наличием отраслевых требований к квалификации специалистов НК, допускаемых к выполнению работ на объектах ОАО «АК«Транснефть» в части проведения, оценки и оформления результатов контроля. Процедуру дополнительной аттестации должны пройти специалисты НК для получения допуска к работе на объектах ОАО «АК«Транснефть».
Последние две схемы сертификации являются полностью добровольными, и необходимость сертификации (аттестации) по этим системам диктуется заказчиком, т. е. относится к области договорных взаимоотношений. Так, например, трубы, изделия проката и другая продукция, изготавливаемая в РФ и поставляемая на территорию EC, должна быть проконтролирована в соответствии с требованиями европейских стандартов качества специалистами, сертифицированными согласно EN 473:2008.
Параллельное развитие схем сертификации привело к отсутствию:
Необходимость сертификации по той или иной схеме определяется видами объектов, на которых проводятся работы по НК. Необходимость проведения дополнительной аттестации в соответствии с требованиями [4] обусловлена наличием отраслевых требований к квалификации специалистов НК, допускаемых к выполнению работ на объектах ОАО «АК«Транснефть» в части проведения, оценки и оформления результатов контроля. Процедуру дополнительной аттестации должны пройти специалисты НК для получения допуска к работе на объектах ОАО «АК«Транснефть».
Последние две схемы сертификации являются полностью добровольными, и необходимость сертификации (аттестации) по этим системам диктуется заказчиком, т. е. относится к области договорных взаимоотношений. Так, например, трубы, изделия проката и другая продукция, изготавливаемая в РФ и поставляемая на территорию EC, должна быть проконтролирована в соответствии с требованиями европейских стандартов качества специалистами, сертифицированными согласно EN 473:2008.
Параллельное развитие схем сертификации привело к отсутствию:
• единой терминологии по сертификации персонала;
• единых требований, предъявляемых к кандидату, для допуска к сертификации;
• единых требований к процедуре и порядку оценки квалификационного экзамена.
В табл. 1 приводится сравнение требований различных систем сертификации.
Табл. 1. Сравнение требований различных систем сертификации (аттестации)*
Необходимо войти для просмотра
*на примере прямой (при отсутствии I уровня квалификации) сертификации на II квалификационный уровень по УЗК
Необходимо войти для просмотра
*на примере прямой (при отсутствии I уровня квалификации) сертификации на II квалификационный уровень по УЗК
Ошибка специалиста НК (дефектоскописта, контролера), связанная с недостатком его квалификации, в равной степени недопустима на объектах, подведомственных Ростехнадзору, на железнодорожном транспорте, на объектах ОАО «Концерн Росэнергоатом». Очевидно, что пропуск дефекта на любом из этих объектов может привести к катастрофическим последствиям. Тогда непонятно: почему требования к квалификации специалистов НК, проводящих контроль этих объектов, различаются?
Для разрешения данного противоречия, на наш взгляд, необходимо привести существующие схемы сертификации к единой основе использования нормативных документов. В качестве базиса можно рассматривать ПБ 03-440-02 - документ, зарегистрированный 17.04.2002 в Минюсте РФ. Данная схема сертификации также является наиболее апробированной, т. к. процедуру сертификации по ПБ 03-440-02 прошли по состоянию на начало 2010 г. более сорока тысяч специалистов НК.
Таким образом, опираясь на основные положения ПБ 03-440-02 и дорабатывая их в части вопросов, относящихся к отраслевой специфике, можно прийти к единообразию схем сертификации. Это позволит сделать всю систему сертификации в области НК более понятной, доступной и ориентированной, прежде всего, на потребителя услуг данного вида.
Кроме того, для обеспечения единообразия подходов при оценке результатов квалификационного экзамена должны быть разработаны и приняты во всех системах сертификации:
• банк экзаменационных вопросов по физическим основам методов НК;
• требования к экзаменационным образцам (геометрическая форма, размеры, тип и максимальное количество дефектов) по различным методам НК в зависимости от отраслевой специфики;
• методики оценки практического экзамена по различным методам НК;
• порядок инспекционного контроля деятельности сертифицированного (аттестованного) специалиста.
Литература:
1. ПБ 03-440-02. Правила аттестации персонала в области неразрушающего контроля. Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 23 января 2002 г. № 3. Зарегистрировано в Минюсте РФ 17 апреля 2002 г. Рег. № 3378.
2. Порядок аттестации контролеров, выполняющих контроль металла на предприятиях ОАО «Концерн Росэнергоатом». Утв. 01.03.2010 г. Зам. Ген. директора ОАО «Концерн Росэнергоатом» - директором по производству и эксплуатации АЭС.
3. ПР 32.113 - 98. Правила сертификации персонала по неразрушающему контролю технических объектов железнодорожного транспорта. - М.: МПС России, 1998.
4. 0Р-03.120.00-КТН-071-09. Требования к аттестации специалистов неразрушающего контроля, выполняющих работы на объектах ОАО «АК «Транснефть».
5. СДСПНК РОНКТД (Система добровольной сертификации персонала неразрушающего контроля Российского общества по неразрушающему контролю и технической диагностике).
6. EN 4179. Авиация и космонавтика. Квалификация и допуск персонала неразрушающего контроля.
7. EN 473:2008. Квалификация и сертификация персонала неразрушающего контроля. Общие принципы.