Как изменить дату в файле проезда РДМ-22?
Нужно чтоб не объяснятся с центром расшифровки когда операторы перепутывают дату или порой даже месяц когда забивают проездА зачем?
Ведь расшифровщик обязан сравнить проезд с предыдущим, ну и два одинаковых проезда быть не может....
На Октябрьской ДИ в прошлом году за подобное (правда с Авиконом) людей уже уволили
Нужно чтоб не объяснятся с центром расшифровки когда операторы перепутывают дату или порой даже месяц когда забивают проезд
Поддерживаю.......Не надо фигнёй заниматься....А зачем?
Ведь расшифровщик обязан сравнить проезд с предыдущим, ну и два одинаковых проезда быть не может....
На Октябрьской ДИ в прошлом году за подобное (правда с Авиконом) людей уже уволили
А как можно перепутать дату? Они же расписываются на околотке, проходя инструктаж по технике безопасности.....
Может проще объясниться с Центром расшифровки, - там тоже люди, а не звери работают.....
засыпали вопросами помощи ноль одни ревизоры тут торчат по ходу(
Да ладно, Kaktus....Ты же видишь - человек на грани срыва, считай...А как его до этого доводят - ты лучше меня знаешь....Особенно если ПЧ дурной....А в чем помощь? В фальсификации результатов контроля?
Я смотрю Вы крутой, только Вы на линии и работаете....
Пришлите пожалуйста парочку файлов своих проездов и файл с ТО, тогда и поговорим
(можете электронкой davydkin@list.ru)
Вот вот, когда это всё начиналось нас убеждали что запись не будет являться юридическим документом, а сегодня уже увольняют, так сам вопрос является ли проверенным участок, если нет записи на регистратор, флешкарту или другой накопитель, тележкой участок всё таки проверен? А на счёт того что ошибаются при вводе, это те операторы старой закалки так как им привычней ручкой писать, да и среди молодёжи тоже бывает но реже, извините не в кабинете за ПК сидят , а на линии погода разная бывает, сами знаете,жара, дождь, снег,мороз,всё наше, а идти надо!А зачем?
Ведь расшифровщик обязан сравнить проезд с предыдущим, ну и два одинаковых проезда быть не может....
На Октябрьской ДИ в прошлом году за подобное (правда с Авиконом) людей уже уволили
А на счёт того что ошибаются при вводе, это те операторы старой закалки так как им привычней ручкой писать, да и среди молодёжи тоже бывает но реже, извините не в кабинете за ПК сидят , а на линии погода разная бывает, сами знаете,жара, дождь, снег,мороз,всё наше, а идти надо!
Так сообщи честно мастеру и в Центр расшифровки, а не перебивай дату. Чаще всего дату перебивают у старого прохода, чтобы не идти перегон....
Не ужели ещё есть такие индивидуумы, что случись на таком участке в это время,не только по записи но и сигналист с бригадиром всё выложат , это кто так делает не понимает чем в последствии это обернётся?
Все крутые....
Ну, а бригадир не всегда с сигналистами тележку сопровождает....
А бывает, что сопровождают, но люди очень торопятся и 8 км за 1,5 час пролетают, а запись должна быть "качественной"
У нас на Октябрьской в прошлом (2014) году в ПЧ-11 поймали ребят, перебивших дату на Авиконе-14
Но почитав эту ветку, нет желания обсуждать с текущей аудиторией.
У меня на дороге за 150 балов, по замечаниям расшифровки, лишают премии 50%. Набрать 150 балов проще простого.
Для примера: неправильный ввод оператора-100 балов.
tariel2234@gmail.com
Как отвечать сразу статья находиться и оказывается: ответственные за обеспечение транспортной безопасности,а вот как доплатить или с 55 на пенсию мы не связаны обеспечением безопасности движения поездов сам с этим столкнулся...УК РФ
Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности
(в ред. Федерального закона от 03.02.2014 N 15-ФЗ)
1. Неисполнение требований по соблюдению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев либо ограничением свободы на срок до одного года.
2. Неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств лицом, ответственным за обеспечение транспортной безопасности, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба, -
наказывается ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до пяти лет.
3. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные группой лиц по предварительному сговору либо повлекшие по неосторожности смерть человека, -
наказываются принудительными работами на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового либо лишением свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
4. Деяния, предусмотренные частями первой или второй настоящей статьи, совершенные организованной группой либо повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц, -
наказываются лишением свободы на срок от пяти до восьми лет со штрафом в размере до одного миллиона рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до трех лет или без такового с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.
Примечание. Крупным ущербом в настоящей статье признается ущерб, сумма которого превышает один миллион рублей.
Не так, всё вы как то в сторону разговор отвести хотите. Если мы несем ответственность в обеспечении безопасности движения поездов путём своевременного выявления дефектных и остро дефектных рельсов, будьте добры предоставить то что положено, а затем за это спросить. А то что в Советские времена что сегодня только словоблудие слышим.Как всегда в ответ нытьё, про заработную плату, про пенсию, про, то как тяжко работать, а тут ещё про уголовную ответственность написали.
Поясню: легче и лучше уже не будет.
Вы работаете за деньги, кого-то на этой работе держит ипотека, кого-то удобный график (некоторых работников мобильных средств).
Если для Вас так всё невыносимо - лучше увольняйтесь.
Но если Вы остаётесь, то извольте не наматывать сопли на кулак, а честно выполнять свои обязанности. Без изворачивания, перебивок номеров и дат, без загонов и прочего.
Не надеюсь на понимание, так как ныть, про как всё х#рово, ныне принято везде и всюду на Руси.
Ответ не только паромщику, а и остальным в этой ветви.