Помогите расшифровать спектр

[Yagmort11]

Помогите пожалуйста расшифровать спектр, или намекните с чего начать

 

[x2man]

Добрый день. не очень комфортно, что спектр привели в логарифмической шкале и приведенный к g, не обозначена точка измерения и параметры усреднения и фильтрации спектра, но ....
На спектре 1я и 2я оборотная есть и в норме. сетевая 50Гц выражена сильно но не вижу выраженных 100, 300, 600 Гц, характеризующие проблемы в ЭМ части ... можно предположить что не очень удачная точка измерения слишком близко к электрической части, плюс агрегат работает под нагрузкой - явных электромагнитных проблем нет. переходя в ВЧ диапазон вас напрягает лес палок от 8й гармоники оборотной частоты, что связано с конструктивными особенностями ЦКА (сколько камер, конструкция лопастного аппарата, пульсация давления на каждой ступени). Для полноты картины сравнил бы спектры под нагрузкой и в холостую, дабы оценить перепад и характерные частоты. Можно предположить что шумовой подъем и дискретные составляющие выше 1,2 кГц связаны с работой подшипника, но для этого надо оценить спектр огибающей. Вполне возможно, что этот подъем характеризует именно пульсации давления среды на ступенях компрессора и никак не связан с механикой агрегата.

 

[Yagmort11]

Добрый день. не очень комфортно, что спектр привели в логарифмической шкале и приведенный к g, не обозначена точка измерения и параметры усреднения и фильтрации спектра, но ....
На спектре 1я и 2я оборотная есть и в норме. сетевая 50Гц выражена сильно но не вижу выраженных 100, 300, 600 Гц, характеризующие проблемы в ЭМ части ... можно предположить что не очень удачная точка измерения слишком близко к электрической части, плюс агрегат работает под нагрузкой - явных электромагнитных проблем нет. переходя в ВЧ диапазон вас напрягает лес палок от 8й гармоники оборотной частоты, что связано с конструктивными особенностями ЦКА (сколько камер, конструкция лопастного аппарата, пульсация давления на каждой ступени). Для полноты картины сравнил бы спектры под нагрузкой и в холостую, дабы оценить перепад и характерные частоты. Можно предположить что шумовой подъем и дискретные составляющие выше 1,2 кГц связаны с работой подшипника, но для этого надо оценить спектр огибающей. Вполне возможно, что этот подъем характеризует именно пульсации давления среды на ступенях компрессора и никак не связан с механикой агрегата.

Спасибо за подсказку. Я как-то не подумал про многоступенчатость компрессора с увеличивающимся к выкиду давлением.

 

[Rotordynamics]

Добрый день.
В спектре виброускорения наблюдается частотный компонент Ch3 с частотой 265,66 Гц и его гармоники более высокого порядка - вторая 531,33 Гц и так далее вплоть до седьмой 1859.65 Гц.
Частота 265,66 Гц не является кратной оборотной частоте 32 Гц (1920 об/мин), т.е. 265,66/32=8,3 не получается целое число. Поэтому предполагаем, что сигнал исходит от подшипника.
Попробуем воспользоваться калькулятором частот подшипников NTN https://www.ntnglobal.com/tool/calc/tc_cont05_2.php?lang=en_US
Вводим для расчета похожий на SKF 22228CC подшипник NTN 22228EAD1. Указываем тип Spherical Roller Brgs.
Калькулятор выдает частоту контакта тел качения с внешним кольцом 242.84 (Hz). Близка к нашей 265,66 Гц - точного совпадения в реальных агрегатах не бывает. Плюс, у двухрядных подшипников часто появляются частоты, которые калькулятор подшипников не выдает.
Ключевое значение имеет тот факт, что частота не кратна оборотной - это обычно подшипниковая частота.

А для того, чтобы определиться, насколько серьезный дефект, нужен спектр виброскорости 10-1000 Гц, 10-2000 Гц, 10-5000 Гц. В линейном выражении.
Возможно, это пока только сигнал из-за неверной установки и т.п., потому-что СКЗ виброскорости 10-1000 Гц маловато - 2,1 мм/с.

 

[x2man]

Добрый день!
Да я видать в телефонном режиме перепутал 265-256 и сделал поспешное предположение.
Согласен с выводами Rotordynamics в части ....
воспользовавшись калькулатором SKF для подшипника 22228 получим результат поточнее

Для того, чтобы определить развитие дефекта достаточно оценить модуляцию основной подшипниковой гармоники во времени, а не смотреть спектр виброскорости в 3-х диапазонах, тем более в данном случае более информативен спектр виброускорения.

Также проверить отстояние боковых полос для этих гармоник (видны на спектре то слева то справа от гармоники) - скорее всего это гармоника +(-) частота вращения, что уже указывает на достаточное развитие дефекта и модулирование подшипниковой частоты оборотной.

Не обязательно, что это именно дефект обкатки по внешнему кольцу, возможно это последствие гнутого вала двигателя (например когда насаживали подшипник) или последствия несоосности муфты передающей радиальный изгиб на вал двигателя.

Для достоверности, провел бы замер на холостую/под нагрузкой и с разобщенной муфтой.

 

[coperlio]

Добрый день. не очень комфортно, что спектр привели в логарифмической шкале и приведенный к g, не обозначена точка измерения и параметры усреднения и фильтрации спектра, но ....
На спектре 1я и 2я оборотная есть и в норме. сетевая 50Гц выражена сильно но не вижу выраженных 100, 300, 600 Гц, характеризующие проблемы в ЭМ части ... можно предположить что не очень удачная точка измерения слишком близко к электрической части, плюс агрегат работает под нагрузкой - явных электромагнитных проблем нет. переходя в ВЧ диапазон вас напрягает лес палок от 8й гармоники оборотной частоты, что связано с конструктивными особенностями ЦКА (сколько камер, конструкция лопастного аппарата, пульсация давления на каждой ступени). Для полноты картины сравнил бы спектры под нагрузкой и в холостую, дабы оценить перепад и характерные частоты. Можно предположить что шумовой подъем и дискретные составляющие выше 1,2 кГц связаны с работой подшипника, Если вам нужно узнать больше о подшипниках, вы можете посетить https://fr.tradebearings.com/ или https://en.tradebearings.com/clist_177.html. но для этого надо оценить спектр огибающей. Вполне возможно, что этот подъем характеризует именно пульсации давления среды на ступенях компрессора и никак не связан с механикой агрегата.

Не исключено, что шумовой подъем и дискретные составляющие выше 1,2 кГц связаны с пульсациями давления среды на ступенях компрессора, а не с механикой агрегата.

 

[Disel112]

Так держать, круто!