Задача для дефектоскописта

[Alex 300kV]

Имеется:
змеевик - труба ф25х2,5 (поз. 1)
коллектор - труба ф159х3 (поз. 2)
по КД заложен 100% РК на вварку змеевика в коллектор, сварка (как и доступ к вварке) по направлению 3, по внешней стороне изделия корпус.
вопрос: как обеспечить адекватный РК, либо как обосновать замену РК на другой вид контроля (пока что из доступных приходит в голову только капиллярный, но что он даст?), либо другие варианты контроля?

С каждой стороны изделия 66 вварок закрытых кожухом коллектора.

Прошу вас поделиться мнением, коллеги, может кто сталкивался с подобным или у кого то есть мысли по поводу проведения(замены) контроля с удовольствием выслушаю, заранее благодарю за помощь : )
Изделие:

 

[Тарас]

Это что диагностика?

 

[Тарас]

Кроме ВИК и КК ничего.

 

[Alex 300kV]

Это что диагностика?

это изготовление изделия

 

[Alex 300kV]

Кроме ВИК и КК ничего.

ну мы тоже так мыслим, но и КК вряд ли что то даст, как вариант провести пневмоиспытания с использованием мыльного раствора, но проблема в том что в КД закладывают РК

 

[aav59ru]

Прошу вас поделиться мнением, коллеги,

Гони на три буквы таких проектировщиков!!!

 

[Тарас]

Можно гидроиспытания. Пишите письмо конструкторам с большим приветом....

 

[aav59ru]

а как минимум пишется обоснование о невозможности заложенного контроля (РК) в связи со сложной геометрией объекта контроля и требованиями НТД к параметрам контроля. ГИ и ВИК, боюсь даже ПВК в некоторых местах только с зеркалом...

 

[Тарас]

а как минимум пишется обоснование о невозможности заложенного контроля (РК) в связи со сложной геометрией объекта контроля и требованиями НТД к параметрам контроля. ГИ и ВИК, боюсь даже ПВК в некоторых местах только с зеркалом...

Согласен

 

[Alex 300kV]

Можно гидроиспытания. Пишите письмо конструкторам с большим приветом....

там помимо РК заложены ещё и гидро
причём если там есть дефект то переварить уже не получится т.к. не будет доступа, а гидроиспытания возможно сделать только при полной сборке змеевика с коллектором

 

[Тарас]

там помимо РК заложены ещё и гидро
причём если там есть дефект то переварить уже не получится т.к. не будет доступа, а гидроиспытания возможно сделать только при полной сборке змеевика с коллектором

Что Вы за остальное переживаете? Вы же дефектоскопист. Пусть у других голова будит болеть если не пройдет гидроиспытания.

 

[Alex 300kV]

Что Вы за остальное переживаете? Вы же дефектоскопист. Пусть у других голова будит болеть если не пройдет гидроиспытания.

ну так то мы одно дело делаем, надо быть ближе к производству

 

[Колян2]

ну так то мы одно дело делаем, надо быть ближе к производству

Ну, тогда попробуйте изменить технологию сборки-к коллектору приварите заглушенные патрубки и опрессуйте его (гидрой или пневмой) устраните дефы если будут и срезав глушки приварите змеевики к патрубкам, а там уж светите-зудите как технология и НТД позволяет.

 

[swc]

ну так то мы одно дело делаем, надо быть ближе к производству

Конструкция не доя РК. Если нужен контроль, то надо менять конструкцию. Вварку в коллектор с коротким трубками светить отдельно, а затем кольцевые швы приварки этих вварок к продолжению труб. В нынешней ситуации, согласен с Коляном2. Ставить заглушки и испытывать отдельно.

 

[Alex 300kV]

ну впринципе определились под гидро, слово за конструкторами, но вроде бы они согласны что РК не прокатит, хотя была бы их воля они бы РК во всё что можно пихали.

 

[Игорь Антонович]

ну впринципе определились под гидро, слово за конструкторами, но вроде бы они согласны что РК не прокатит, хотя была бы их воля они бы РК во всё что можно пихали.

Слава вашим конструкторам. Хотя конечно в данном случае РК провести не реально.