Ультразвуковые дефектоскопы

Ответить

dea135

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
17.02.2013
Сообщения
8,978
Реакции
1,745
Уважаемый dea135, вы заблуждаетесь. Я писал вам об энкодере, который дает координату при перемещении вдоль сварного шва. Вторая координата по времени распространения.
EPOCH 1000i может собирать и записывать С-сканы со следующими характеристиками:
Технические характеристики С-скана с применением кодировщика

Максимальный размер файла 70 Мб Минимальное разрешение сканирования 1 мм Частота сбора информации для построения С-скана 20 Гц Размер сохраненного А-скана 500 точек
Можете увидеть примеры записи на следующем видео:

http://www.olympus-ims.com/ru/video/epoch1000i-encodedc-scan/

ну вот опять я заблуждаюсь! я ясно себе представляю возможности оборудования (ну не в смысле количества 500 или 1000 точек записи, а в смысле принципиальных возможностей). если есть энкодер, то тут уже максимум вообще найти нельзя, лишние движения смерть для картинки. показана технология уже далеко не ручного традиционного эхо-метода. да по своим методикам вперед. а вот какова там достоверность будет (с учетом всех особенностей) это еще нужно посмотреть. на видео человек просто сканером работает, а уже потом анализирует, а как вернутся и уточнить? я видел такой прибор как скаруч, там вообще замечательно - сканером поработал и сразу решение прибор за тебя делает, многим нравится.
кстати, вторая координата там не по времени распространения, а по позиции подключенной группы (мы же о позиционировании говорим).
и еще, Александр, ну бессмысленно спорить о преимуществах АР, бесспорно они есть и хорошо известны и в радиолокации, и в медицине, наверное, и в контроле у нас будут отвоевывать пространство- это понятно. просто сейчас их реальные преимущества, с учетом условий контроля и возможностей оборудования, не очевидны. я могу привести примеры, как приличное оборудование стоимостью несколько сот тысяч зелени стоит без надобности, хотя теоретически по своим параметрам на порядок лучше ручного контроля, а вот интегральная оценка персонала вот такая. некоторые преимущества с лихвой перекрываются недостатками.
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
Теперь по поводу некоторых ваших замечаний: "оборудование тяжелее". Да, тяжелее, но по сранению с чем? EPOCH 1000i весит 3,7 кг, УД2-70 - 3,5 кг. Какая между ними разница при одном и том же весе?
Сегодняшняя цена в Украине EPOCH 1000i - от 21 штуки долларов. При этом вы получаете наиболее продвинутый универсальный УЗ дефектоскоп с исключительными характеристиками. Преобразователи вполне надежные, естественно дороже, чем обычные ПЭП.
А если не выёживаться, можно не в 21, а в 6-7 килобаксов вместе с набором вполне приличных ПЭП (возможно, от другого российского производителя:D) уложиться. И не 3,5, а менее 1 кг. Россия или Украина. Вполне нормальные аппараты с широким функционалом, хорошим сигнал/шумом и пр. радостями. Вполне надежные. А 3.5 кг для простого дефектоскопа - чересчур, особенно на лесах, лестницах и в очкурах. Хотя руки-то помнят УД2-12.
 

astrut

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
7,798
Реакции
2,551
А у вас есть выбор более достоверного метода?
Вы хотите сказать, что по нашим НТД можно классифицировать плоскостные несплошности выполняя ручной контроль наклонным преобразователем с фиксированным углом ввода?
А можно про это поподробнее? Потому что я не знаю, такого НТД.
Интересная у Вас манера доказывать. Как про ФР, так мировой опыт, а как про традиционный контроль - так отечественное, да с одним ПЭП. А в мировом опыте - обычная практика - контроль обычных стыковых соединений тремя ПЭП с углами 45, 60 и 70. И с оговорочкой, что неплохо было бы еще использовать угол ввода, соответствующий углу разделки шва. Вот так Вы определите плоскостной это дефект - несплавление по разделке или объемный. И это не с одного положения углом помахивать - это круче. Ну и, конечно же, любимая нами всеми индикатриса рассаения.
И не понял я вопрос про более достоверный метод. Я вроде писАл, что найти-то мы нашли, покачивая нашу любимую и дорогую (даже дорогущую) ФР , кстати, процесс покачивания ФР чем-то напоминает закат Солнца вручную. А вот в красивую картинку одним движением ("брюки превращаются") этот дефект записать... Увы, не всегда. А на морозе? Какой, кстати, у Вашего любимчика нижний температурный диапазон по паспорту? То-то. Теплолюбивый он.
 

Михаил57

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
06.03.2013
Сообщения
10,960
Реакции
1,067
Уважаемые Михаил57 и dea135. Вы что-то пропустили. Об этом уже писалось кажется в теме о УЗК через покрытие.
Некоторые технологические карты уже составлены, причем для разных случаев контроля: 1. ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ ОТСЛОЕНИЯ АНТИКОРРОЗИОННОГО ПОКРЫТИЯ (на примере дефектоскопа с ФАР)
2. ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА УЛЬТРАЗВУКОВОЙ
ТОЛЩИНОМЕТРИИ ДНИЩА РВС ДЕФЕКТОСКОПОМ С ФАР
3. ОПЕРАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ УТОРНОГО ШВА РВС СНАРУЖИ
Пардон Caps Lock.
И методики и технологические карты приведены в РД-77.060.00-КТН-234-12 Методика контроля внутренних металлоконструкций резервуара без удаления антикоррозионного покрытия Транснефти.
У них же есть Неразрушающий контроль сварных соединений
при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов
РД19.100.00-КТН-001-10 с приложением Основные положения технологии ультразвукового контроля стыковых кольцевых сварных соединений дефектоскопами с ФАР.

Почитайте, может будет полезно. О качестве этих документов ничего сказать не могу, т.к. не пользовался.
Почитал РД19.100.00-КТН-001-10 Приложение Т (остальных документов у меня не оказалось) и понял, почему не пользовались.
Вот только некоторые моменты из этого документа:
таблицы Т.2 и Т.3 среди прочего регламентируют УГОЛ ВВОД! Это для ФАР.:D
В п. Т.5.5. Анализируют результаты контроля. Амплитудная оценка компактных дефектов вообще отсутствует! Они что испугались ФАР и "заросли" ?
П Т.5.5.2 "Размеры дефектов измеряют по уровню минус 6 дБ от максимума сигнала" значит придется находить максимум и для этого поворачивать ПЭП +-15 град.
Вероятно покопаться найдутся и другие перлы.

Если не затруднит, выложите тех. карту для ФАР. Очень хочется посмотреть ее.
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
Почитал РД19.100.00-КТН-001-10 Приложение Т (остальных документов у меня не оказалось) и понял, почему не пользовались.
Вот только некоторые моменты из этого документа:
таблицы Т.2 и Т.3 среди прочего регламентируют УГОЛ ВВОД! Это для ФАР.:D
В п. Т.5.5. Анализируют результаты контроля. Амплитудная оценка компактных дефектов вообще отсутствует! Они что испугались ФАР и "заросли" ?
П Т.5.5.2 "Размеры дефектов измеряют по уровню минус 6 дБ от максимума сигнала" значит придется находить максимум и для этого поворачивать ПЭП +-15 град.
Вероятно покопаться найдутся и другие перлы.

Если не затруднит, выложите тех. карту для ФАР. Очень хочется посмотреть ее.
Да, для ФР регламентируется угол ввода, потому что контроль в сечении шва обычно ведется в режиме линейного, а не секторного сканирования, хотя там же в таблице Т.3 есть и требования к секторному сканированию.
Нет, не придется поворачивать ПЭП на +-15 градусов. Это не предусмотрено. Такой возможности нет, потому что ФР перемещается только вдоль сварного шва, обычно с помощью сканера. При обнаружении отражателя измерение на уровне -6 дБ производится электронным путем.
Наверняка вы найдете еще много "перлов". Это первая широко известная попытка Транснефти ввода в действие НТД на контроль ФР.
Транснефть пошла дальше в документе РД-77.060.00-КТН-234-12.
Этот документ можно скачать на стр. https://defektoskopist.ru/showthread.php?t=1400&page=3
Спасибо Andy013. Проверил, работает. Можете ознакомиться с их техкартами на контроль с ФР, а также требования, примеры результатов контроля и т.п.
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
А в мировом опыте - обычная практика - контроль обычных стыковых соединений тремя ПЭП с углами 45, 60 и 70. И с оговорочкой, что неплохо было бы еще использовать угол ввода, соответствующий углу разделки шва. Вот так Вы определите плоскостной это дефект - несплавление по разделке или объемный. И это не с одного положения углом помахивать - это круче. Ну и, конечно же, любимая нами всеми индикатриса рассаения.
Вот, очень интересная картина получается. Пишут спецы, что повышения производительности нет. Согласен, может и не очень большое, если сравнивать с контролем под одним углом. А теперь давайте сравним с контролем под тремя углами - три сканирования, три настройки, расшифровка, интегрирование данных. Производительность в этом случае может возрасти более чем в три раза.
Я еще могу привести несколько примеров методик-технологий классификации дефектов., например, из стандарта EN 583-5.
Таким образом, может быть зачтено еще одно преимущество - повышение производительности при контроле с разбраковкой на плоскостные и объемные дефекты.
 

dea135

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
17.02.2013
Сообщения
8,978
Реакции
1,745
Вот, очень интересная картина получается. Пишут спецы, что повышения производительности нет. Согласен, может и не очень большое, если сравнивать с контролем под одним углом. А теперь давайте сравним с контролем под тремя углами - три сканирования, три настройки, расшифровка, интегрирование данных. Производительность в этом случае может возрасти более чем в три раза.
Я еще могу привести несколько примеров методик-технологий классификации дефектов., например, из стандарта EN 583-5.
Таким образом, может быть зачтено еще одно преимущество - повышение производительности при контроле с разбраковкой на плоскостные и объемные дефекты.


Alexander, наверное, можно добиться значительного увеличения производительности за счет увеличения требования использовать больше углов. Просто больше двух углов уже гламур. Пока нет таких требований, а значит и преимуществ таких у АР нет. Никто не хочет спорить по принципиальной пригодности АР для контроля. Здесь все понятно. Вопрос в практической пригодности настоящих приборов с АР. Ну типа как вы обладатель крученой феррари в современном городе. Ничего же кроме улыбки эта картина не вызывает, а реально- метро рулит. Ну ладно, давайте еще раз к больным вопросам. Мы уже, похоже, согласились, что АР по действующей НТД для ручных дефектоскопов формально не работают. Поэтому пишут новые методики под возможности АР. Нормально. Пришлось пожертвовать поворотом ПЭП в азимуте (до использования матриц), с другой стороны не так это и важно можно взять чувствительностью, а значимость несплошности по протяженности проводить. Самый неприятный момент АР это трудность поддержания акустического контакта. Я уже отмечал, что размер ПЭП, который бы перекрывал диапазон угла 70 градусов даже для 20 мм уже требует длинны ПЭП больше 100 мм. Даже для прямого луча углом 60 градусов и толщины 50 мм необходимо иметь длину ПЭП более 100 мм. Очень сложно поддерживать акустический контакт такого большого преобразователя, да и элементов должно быть прилично. Очень я сомневаюсь в беспроблемном сканировании.
Дальше, при сканировании нужно следить за энкодером, как сшивать отдельные участки?- не всегда удается проехать от начала до конца, например, надо под низ трубопровода опуститься, а для этого прервать сканирование. Это не проблема в принципе, но времени занимает больше чем просто сканирование. Поэтому в ручном варианте, чтобы получить достойную картинку, без потерь контакта, которую будет не стыдно показать, проконтролировать быстрее чем обычным традиционным способом не получится.
Еще раз выскажу свою мысль. Использование АР в ручном режиме для универсальных объектов контроля ни технически, ни экономически не оправдано. В отдельных приложениях, конечно, преимущества будут, а в АУЗК они просто огромны.
Вот если будут повышать стандарты УЗК, например, иметь накопленные и сохраненные данные, пригодные для перепроверки, объективный документ контроля- тогда да, а пока...
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
Alexander, наверное, можно добиться значительного увеличения производительности за счет увеличения требования использовать больше углов. Просто больше двух углов уже гламур. Пока нет таких требований, а значит и преимуществ таких у АР нет. Никто не хочет спорить по принципиальной пригодности АР для контроля. Здесь все понятно. Вопрос в практической пригодности настоящих приборов с АР. Ну типа как вы обладатель крученой феррари в современном городе. Ничего же кроме улыбки эта картина не вызывает, а реально- метро рулит. Ну ладно, давайте еще раз к больным вопросам. Мы уже, похоже, согласились, что АР по действующей НТД для ручных дефектоскопов формально не работают. Поэтому пишут новые методики под возможности АР. Нормально. Пришлось пожертвовать поворотом ПЭП в азимуте (до использования матриц), с другой стороны не так это и важно можно взять чувствительностью, а значимость несплошности по протяженности проводить. Самый неприятный момент АР это трудность поддержания акустического контакта. Я уже отмечал, что размер ПЭП, который бы перекрывал диапазон угла 70 градусов даже для 20 мм уже требует длинны ПЭП больше 100 мм. Даже для прямого луча углом 60 градусов и толщины 50 мм необходимо иметь длину ПЭП более 100 мм. Очень сложно поддерживать акустический контакт такого большого преобразователя, да и элементов должно быть прилично. Очень я сомневаюсь в беспроблемном сканировании.
Дальше, при сканировании нужно следить за энкодером, как сшивать отдельные участки?- не всегда удается проехать от начала до конца, например, надо под низ трубопровода опуститься, а для этого прервать сканирование. Это не проблема в принципе, но времени занимает больше чем просто сканирование. Поэтому в ручном варианте, чтобы получить достойную картинку, без потерь контакта, которую будет не стыдно показать, проконтролировать быстрее чем обычным традиционным способом не получится.
Еще раз выскажу свою мысль. Использование АР в ручном режиме для универсальных объектов контроля ни технически, ни экономически не оправдано. В отдельных приложениях, конечно, преимущества будут, а в АУЗК они просто огромны.
Вот если будут повышать стандарты УЗК, например, иметь накопленные и сохраненные данные, пригодные для перепроверки, объективный документ контроля- тогда да, а пока...

Все сдаюсь, вы меня убедили, хотя и не со всем согласен, например про сравнение с Феррари и что нельзя без минимальных изменений использовать действующую НТД и др. Ваш пример об угле 65 градусов и ни-ни. АР обеспечивает контроль под углом 65 градусов, а также под другими углами, что в этом плохого.
Согласен, что заменить ручной контроль нельзя во многих случаях - ремонт, монтаж, строительство и многое другое. Одним словом полевые условия. Качество поверхности не адекватное, увеличенный вес, существующая НТД, цена, надежность ФР и пр. Есть несовершенства, которые мешают быстрому продвижению.
Но я же не предлагаю заменить ручной ультразвуковой контроль.
Вы начали дискуссию, чтобы обсудить достоинства ФР. Я постарался объяснить, как я это понимаю.
Вижу, что удалось немного развеять сомнения, но не достаточно.
Я могу перечислить много различных применений ФР. К сожалению, не для рутинных или тривиальных задач УЗК. Завтра постараюсь выложить эти примеры. В основном они для производственного контроля в заводских условиях.
 
Последнее редактирование:

swc

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.03.2013
Сообщения
4,960
Реакции
575
Alexander, Вы удивитесь, но по производственным условиям ко мне.:) Чтобы Вам было проще аргументировать, у меня два больших сомнения. Цена, понятно. Но, кроме этого. Изделие живет долгую жизнь. И после изготовления его еще много раз проверяют. И очень важна сравнимость результатов контроля при изготовлении и последующей диагностики. Ну проверили мы ФР мостовые конструкции при изготовлении. Получили индикации, зафиксировали. Через 5-10 лет нам что делать? Лезть на неведомую высоту с ФР? нам же надо сравнить что случилось с известными нам индикациями. Эхо, с амплитудами нам никакой сравнительной информации не даст. Не просто так атомщики требуют ФР при изготовлении активной части реактора. Хотя при изготовлении, вроде, чем угодно проверить можно. Просто дальше с чем-то сравнивать результаты надо.
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
Alexander, Вы удивитесь, но по производственным условиям ко мне.:) Чтобы Вам было проще аргументировать, у меня два больших сомнения. Цена, понятно. Но, кроме этого. Изделие живет долгую жизнь. И после изготовления его еще много раз проверяют. И очень важна сравнимость результатов контроля при изготовлении и последующей диагностики. Ну проверили мы ФР мостовые конструкции при изготовлении. Получили индикации, зафиксировали. Через 5-10 лет нам что делать? Лезть на неведомую высоту с ФР? нам же надо сравнить что случилось с известными нам индикациями. Эхо, с амплитудами нам никакой сравнительной информации не даст. Не просто так атомщики требуют ФР при изготовлении активной части реактора. Хотя при изготовлении, вроде, чем угодно проверить можно. Просто дальше с чем-то сравнивать результаты надо.
Уважаемый SWC! Я совершенно не удивлен, что вы имеете прямое отношение к производственному контролю. Это легко видно из ваших постов и скорей всего вы являетесь руководителем какого-то подразделения, которое имеет прямое отношение к контролю сварки.
 

swc

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.03.2013
Сообщения
4,960
Реакции
575
Уважаемый SWC! Я совершенно не удивлен, что вы имеете прямое отношение к производственному контролю. Это легко видно из ваших постов и скорей всего вы являетесь руководителем какого-то подразделения, которое имеет прямое отношение к контролю сварки.
Уже, увы. Уже ушел из из большого контроля. Но немного тоскую. Ну и навыки, конечно, никуда не денешь. Но я и в теории немного разбираюсь. Просто не очень люблю говорить о том, что сам руками не переделал. Это уже, конечно, производственное,:)
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
Ну проверили мы ФР мостовые конструкции при изготовлении.
Кстати о мостовых конструкциях. При строительстве моста на о.Русский применялись ФР. Цитата с http://www.rusmost.ru:
"
Специально для строительства моста на остров Русский был разработан технологический регламент по сварке. Он намного более жесткий и сложный, чем для других мостовых переходов. Строителям нужно не только проделать большую работу, но и необходимо удостовериться в том, что она сделана качественно. На возведении моста на о. Русский используются новейшие приборы для контроля качества сварки. Так, все швы I категории подлежат ультразвуковому контролю. Для этого дирекция строительства дорог «Владивосток», которая осуществляет надзор за строительством, использует высокочастотный ультразвуковой томограф на фазированных решетках (УФЗР).
– При использовании ультразвукового томографа на фазированных решетках сечение сварного шва проверяется за счет электронного сканирования. Сканирование проводится с большой скоростью и высоким пространственным разрешением, – рассказывает начальник отдела контроля качества ФГУ ДСД «Владивосток» Юрий Сафонов. – При электронном сканировании контроль проводится путем перемещения прибора вдоль продольной оси шва, без поперечных перемещений. Это позволяет повысить производительность контроля по сравнению с обычными средствами ультразвукового контроля более чем в 10 раз. Например, для сбора данных с помощью УЗФР по одному сварному шву длиной 12 м требуется около 5 минут для верхнего пояса панели с толщиной металла 16 мм, и до 10 минут для нижнего пояса с толщиной металла 32 мм. Для обычных устройств контроль тех же швов занимает 1,5-2 часа для верхнего пояса и 3-3,5 часа для нижнего пояса."
Потихоньку и вашей отрасли начинают внедрять ФР. И пишут о высокой производительности в полевых условиях.
 

swc

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.03.2013
Сообщения
4,960
Реакции
575
Нет, мостовые не мое. Я по нефтехимии. Ну немного атомного и специального. Просто страшновато по этим качающимся мостам передвигаться. Фобия. Давайте рессивер возьмем. Тоже метров 20 высотой. Сверху чем то покрыт. Изнутри следы продуктов всякие. И нужно готовить поверхность под ФР. А какие там условия доступа лучше коллеги скажут. Я больше изготовитель.
Прошу прощения, коллега, планшетник в ноль. До завтрв.
 

dea135

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
17.02.2013
Сообщения
8,978
Реакции
1,745
Кстати о мостовых конструкциях. При строительстве моста на о.Русский применялись ФР. Цитата с http://www.rusmost.ru:

Потихоньку и вашей отрасли начинают внедрять ФР. И пишут о высокой производительности в полевых условиях.

это верно прогресс не остановить.
про этот случай с томографом я,похоже, слышал. там какая то история с тем, что использование такой техники навязали инвесторы (они вроде иностранцы). я другую такую историю знаю: мне рассказывали, что Диаскан потребовал контроль швов резервуара АР. ну мне известен еще один похожий случай (возможно он будет известен и вам, если жадность посредников не задавит). Все эти случаи пока понты- дайте самое лучшее, ну извольте, за ваши деньги... и нам немного перепадет. Жизнь покажет. Вот магнитоакустические установки одно время начали бурно развиваться, думали бесконтактный метод- за ним будущее, а жизнь все притормозила, хотя идея правильная.
Почему так эффективны АР в радиолокации и медицине?- потому, что нет проблем с контактом, в первую очередь. преимуществ при этом ужас сколько. у нас успехи АР скромнее. Во первых физика качественно сложнее- скорость выше, а толщины меньше чем в медицине, ну и контакт все добивает.
ну и другой взгляд на проблему- есть конторы, где еще уд2-12 в дефиците.
а про феррари пример был хороший- не для наших дорог, бесполезен он здесь.
 

Alexander

Мастер дефектоскопии
Регистрация
24.10.2013
Сообщения
1,123
Реакции
193
Диаскан потребовал контроль швов резервуара АР
Еще про Транснефть (читай Диаскан) - в условия аккредитации на право проведения работ на объектах Транснефти в прошлом году включили пункт обязательного наличия дефектоскопа с ФР.

ну и другой взгляд на проблему- есть конторы, где еще уд2-12 в дефиците.
Это не причина, чтобы не продвигать новые технологии. Если мы будем это учитывать, то останемся в 80-х годах по техническому уровню. Как-то же переоснастились. Вспомните, сколько компаний в 90-е годы выпускали дефектоскопы - единицы, в Украине Ультракон-сервис разработал УД2-70 в 1998 или 1997 году. А до этого торговали запасами УД2-12. Не было спроса. Появился платежеспособный спрос после дефолта, появилось предложение на рынке. Мы же не будем обсуждать, что кому-то Жигули за счастье, а кто-то без BMW как без одежды.
 
Последнее редактирование:

dea135

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
17.02.2013
Сообщения
8,978
Реакции
1,745
Это не причина, чтобы не продвигать новые технологии. Если мы будем это учитывать, то останемся в 80-х годах по техническому уровню.

конечно, это не причина, но сильно влияет на технический уровень (с глубоким сожалением).
 

kollektor2

Специалист
Регистрация
02.01.2013
Сообщения
330
Реакции
14
Возраст
63
Адрес
Владивосток
Кстати о мостовых конструкциях. При строительстве моста на о.Русский применялись ФР. Цитата с http://www.rusmost.ru:
"
Потихоньку и вашей отрасли начинают внедрять ФР. И пишут о высокой производительности в полевых условиях.

Реклама это все! Видел я этот "Олимпус", сам по образцу поездил, общался и с "рулевыми" его. Проблем весьма много:(
Но то что появился - уже хорошо, однако!
 

swc

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
24.03.2013
Сообщения
4,960
Реакции
575
Второй подход о производстве.
1. Все, что на производстве легко и весело в тепле сделали, загрунтовали и покрасили, потом придется снова контролировать. И желательно тем же методом. А вот сомнения, насколько проще готовить поверхность под ФР и проводить контроль, сидя в люльке, одной рукой держась за стаховку, прибор на поясе, в дождь и снег. Но это к коллегам, которые сталкивались.
2. Но и у производства проблемы. Самый большой кошмар, когда тебя проверяют на монтаже другим методом. Ты прозвучал, а там 5% просветили. И все знают, что методы разные, и что по УЗКдефектов действительно нет. Однако как минимум удвоенный контроль тем же методом, а то и сразу 100%. Ну проверили мы ФР, а у монтажников его нет и они прозвучали эхо. Имеют полное право. И нашли дефект. И здравствуй, родной эхо-метод.:D
 

Михаил57

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
06.03.2013
Сообщения
10,960
Реакции
1,067
Я все думаю, есть такая область, где только ФАР, а эхо не годится? Александр на этот вопрос не ответил.
 

dea135

Дефектоскопист всея Руси
Регистрация
17.02.2013
Сообщения
8,978
Реакции
1,745
Я все думаю, есть такая область, где только ФАР, а эхо не годится? Александр на этот вопрос не ответил.

Конечно, в прямую такого нет- физика одна и та же. Но количественные различия есть.
АР можно построить В-скан, а традиционным только А-скан.
Скорость контроля в некоторых приложениях может быть значительно выше. Вот, например, контроль ГЦТ (трубопровод на АЭС, диаметр около 800 мм, толщина 60-70 мм): валика усиления нет, зачищен, как правило, лучше RA6,3. Однако контроль двумя углами и прямым ПЭП, плюс контроль на поперечные дефекты в две стороны. Два специалиста должны потратить на такой контроль около 6 часов. Можно, конечно, и побыстрее, но тут качели- скорость-качество. Вот в данном случае время контроля очень и очень важно. Автоматизированный контроль в условиях АЭС очень проблематичен, а вот полуручной, без громоздкой аппаратуры уже может облегчить жизнь.
 
Сверху