Вопрос очень интересный....
Точнее всего вопрос освещен в проекте нового Положения о системе НК рельсов (распоряжение №2036р от 08.09.2011
4.13 Начальную подготовку и повышение квалификации специалистов по НК проводят с отрывом от производства в образовательных учреждениях, получивших соответствующую лицензию в установленном порядке и по программам, утвержденным ОАО «РЖД». Требования к персоналу, выполняющему НК, приведены в п.8 настоящего Положения.
8.1 На должности операторов УЗК должны назначаться лица со средним или высшим образованием, прошедшие начальную подготовку по НК рельсов, сварных стыков и элементов стрелочных переводов.
8.2 Начальная подготовка и повышение квалификации специалистов по НК должны проводиться с отрывом от производства по программам, утвержденным ОАО «РЖД», в дорожных технических школах, учебных центрах, техникумах, ВУЗах или других образовательных учреждениях, получивших соответствующую лицензию в установленном порядке.
8.3 Специалисты по НК должны проходить повышение квалификации не реже чем один раз в три года, а также после перерыва в практической работе более шести месяцев.
Но новое Положение так и не было утверждено, поэтому пока действует приказ №2ЦЗ от 25.02.1997. А в нем в пункте 5 говорится о проверке знаний ПТЭ, о технической учебе, но про повышение квалификации ничего....
В СТО 1.11.003 "МЕТОД УЛЬТРАЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ СВАРНЫХ СТЫКОВ РЕЛЬСОВ"
4.5.8 К контролю сварных стыков рельсов с оценкой их качества по результатам НК (внешнего осмотра и УЗК) допускаются дефектоскописты (операторы) не ниже 6-го разряда, имеющие опыт работы и прошедшие практическое обучение по УЗК сварных стыков рельсов.
В ТИ 07.42. 2Технологическая инструкция по ультразвуковому контролю сварных стыков рельсов....
5.3.1 Профессиональные знания операторов дистанций пути проверяют ежегодно в Центрах диагностики (Дорожных лабораториях по дефектоскопии) соответствующих железных дорог перед наступлением весеннее-летнего периода, в течение которого выполняют НК эксплуатируемых сварных стыков рельсов в пути
В ТИ 07.96.2011ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО УЛЬТРАЗВУКОВОМУ КОНТРОЛЮ СТЫКОВ АЛЮМИНОТЕРМИТНОЙ СВАРКИ РЕЛЬСОВ В ПУТИ :
5.8 К контролю стыков алюминотермитной сварки с оценкой их качества по результатам НК допускаются операторы не ниже 6-го разряда, имеющие опыт работы по контролю стыков электроконтактной сварки рельсов не менее 1 года, прошедшие специальное практическое обучение по УЗК стыков алюминотермитной сварки рельсов и получившие документ установленного образца, изучившие ТУ 0921-127-01124323-2005 и данную ТИ.
Есть еще ТИ на контроль стыков электроконтактной сварки дефектоскопами РДМ-33 и Авикон-02Р:
5.4 К контролю сварных стыков с оценкой их качества по результатам НК (визуально-измерительного и УЗК) допускаются дефектоскописты (операторы) не ниже 6-го разряда, прошедшие специальное практическое обучение по УЗК сварных стыков рельсов дефектоскопом «АВИКОН-02Р УДС2-112» и получившие удостоверение, подтверждающее их правоспособность выполнять УЗК стыков контактной сварки рельсов дефектоскопом «АВИКОН-02Р УДС2-112»
5.5 Дефектоскописты (операторы) обязаны проходить повышение квалификации не реже чем один раз в 3 года, а также после перерыва в практической работе более 6 месяцев.