Это микросхема таймера, их в магнетопе две штуки одна отвечает за сигнализацию времени включения, то есть за то что магнетоп начинает издавать звуковые сигналы при долгом включении и вторая отвечает за генерацию импульсов для преобразователя напряжения 12-28В, у вас похоже вышла из строя как я понимаю вторая, так как не работает. Микросхему эту в принципе можно купить в любом радио магазине, если нет в наличии то большинство работает под заказ, главное скажите точно марку и тип корпуса (для справки там тип корпуса SOIC-14). По причинам точно не могу сказать за мою практику они не выходили из строя. Кстати вы уверены что именно она сгорела? Как определили? Просто обычно у магнетопов горит в другом месте))))))))
Рентгеновский кроулер
- Автор темы Sergei
- Дата начала
Это микросхема таймера, их в магнетопе две штуки одна отвечает за сигнализацию времени включения, то есть за то что магнетоп начинает издавать звуковые сигналы при долгом включении и вторая отвечает за генерацию импульсов для преобразователя напряжения 12-28В, у вас похоже вышла из строя как я понимаю вторая, так как не работает. Микросхему эту в принципе можно купить в любом радио магазине, если нет в наличии то большинство работает под заказ, главное скажите точно марку и тип корпуса (для справки там тип корпуса SOIC-14). По причинам точно не могу сказать за мою практику они не выходили из строя. Кстати вы уверены что именно она сгорела? Как определили? Просто обычно у магнетопов горит в другом месте))))))))
Мук Маленький
Свой
- Регистрация
- 17.12.2013
- Сообщения
- 16
- Реакции
- 2
В москве можно купить в чип и дипе, http://www.chipdip.ru
http://www.chipdip.ru/product/mc14541bd/ - вот эту можно поставить
http://www.chipdip.ru/product/mc14541bd/ - вот эту можно поставить
Sergei
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 15.10.2012
- Сообщения
- 1,603
- Реакции
- 135
Что именно интересует?
Мук Маленький
Свой
- Регистрация
- 17.12.2013
- Сообщения
- 16
- Реакции
- 2
добрый день! лежит кроулер JME10-60. управление вперёд - назад слушает, при убирание магнитопа, экспозиция не включается. прогрев с пульта идёт. может что-то не так делаю? где можно найти инструкцию к данному кролю? кто сталкивался с такими проблемами и как вы их решили? спасибо.
Sergei
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 15.10.2012
- Сообщения
- 1,603
- Реакции
- 135
Информации недостаточно. После поднимания магнитопа предупреждающий сигнал идет или нет? Если нет - то вот одна из причин:
На кроулерах JME нет процессорной обработки сигналов движения и стопа, поэтому главным фактором в управлении является одинаковость настройки каналов приемника. Обычно эта проблема сопровождается еще одним неприятным явлением: после остановки при движении вперед, при убирании магнетопа кроулер "убегает" в какую-нибудь сторону. Если причина в этом, то на экспозицию он включится только после движения назад. Другими словами, запихиваешь кроулер в трубу задом наперед, он останавливается под репером, поднимаешь "магнитоп". Или прогоняешь кроулер дальше стыка, затем возвращаешь назад до стыка (при нормальном помещении в трубу).
На кроулерах JME нет процессорной обработки сигналов движения и стопа, поэтому главным фактором в управлении является одинаковость настройки каналов приемника. Обычно эта проблема сопровождается еще одним неприятным явлением: после остановки при движении вперед, при убирании магнетопа кроулер "убегает" в какую-нибудь сторону. Если причина в этом, то на экспозицию он включится только после движения назад. Другими словами, запихиваешь кроулер в трубу задом наперед, он останавливается под репером, поднимаешь "магнитоп". Или прогоняешь кроулер дальше стыка, затем возвращаешь назад до стыка (при нормальном помещении в трубу).
Здравствуйте, подскажите где можно найти инструкцию на кроулер JME 24.
Пару вопросов, почему многие не рекомендуют гонять кролика задом от стыка к стыку? Про точность позиционирования само собой знаю, но все же мне намного удобнее(и быстрее) гонять его задом, да и нужное расстояние для точного позиционирования я определил.
Считает ли он пройденное расстояние если гнать задом? Пару дней назад вылез кролик с напряжением на акуме 73В, даже сам на сходни заехать не смог:
(1):
http://fastpic.ru/view/61/2014/0518/_3e549efe7f33f8de86f41cb0b477b601.jpg.html
Пару вопросов, почему многие не рекомендуют гонять кролика задом от стыка к стыку? Про точность позиционирования само собой знаю, но все же мне намного удобнее(и быстрее) гонять его задом, да и нужное расстояние для точного позиционирования я определил.
Считает ли он пройденное расстояние если гнать задом? Пару дней назад вылез кролик с напряжением на акуме 73В, даже сам на сходни заехать не смог:
(1):http://fastpic.ru/view/61/2014/0518/_3e549efe7f33f8de86f41cb0b477b601.jpg.html
Sergei
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 15.10.2012
- Сообщения
- 1,603
- Реакции
- 135
Для начала, развейте в себе некоторые стереотипы и запомните для себя:
1 пройденное расстояние никто не считает ни при движении назад, ни при движении вперед, есть только на некоторых версиях функция движения обратно при снижении напряжения аккумуляторов до определенного уровня (но сам таких не видел, только слышал, возможно тоже надуманно кем-то)
2 точность остановки не зависит от того, в какую сторону он едет, отработка при движении вперед служит только для того, чтобы ошибка остановки была все время одинаковой
1 пройденное расстояние никто не считает ни при движении назад, ни при движении вперед, есть только на некоторых версиях функция движения обратно при снижении напряжения аккумуляторов до определенного уровня (но сам таких не видел, только слышал, возможно тоже надуманно кем-то)
2 точность остановки не зависит от того, в какую сторону он едет, отработка при движении вперед служит только для того, чтобы ошибка остановки была все время одинаковой
Вопрос? Кто работает с АРГО-3??? Шума много было, а сейчас тишина......
А потому что кроме плохого, сказать нечего. Я сам не видел. Но мой хороший знакомый был на тест драйве Арго. Он рассказывал что пуско-наладчики пол часа его программировали, не могли правильно настроить. В общем он так и не заработал. Оборудование должно быть ПРОСТЫМ, и должно выполнять свою основную функцию подвозить трубку к стыку и просвечивать его. В общем на выходе имеем сложный в настройке и крайне сырой не готовый продукт.
а мне когда то прислали вот такой документ, почему Арго круче 24ки
Он может и круче. Но на хрена в тайге мерседес е класса?
В тайге нужен уазик, и проходимый и своими руками можно отремонтировать.
Ну, теоретически, при одинаковых напряжении/силе тока как раз в 2 раза, т.к. Сайты - полупериодные. У меня на практике почему-то выходило раза в полтора
