Технологическая карта УЗК

[make-ks]

действительно приведите значения. И еще требуемые параметры шероховатости и волнистости и обязательно допишите, что УЗК проводится после приемки сварного соединения ВИК и по письменному направлению за подписями сварочного мастера и контролера ВИК (или ОТК). Чтобы когда Вас позовут делать контроль, все уже было готово и правильно выполнено. Тогда и ВИК за дядю (тетю) проводить не надо будет. И напишите обязательно, что удаление контактной жидкости в обязанности дефектоскописта не входит.

У нас в 80%случаев ВИК делает тот кто потом делает УЗК/РК/МК/ПВК, так что проблем много меньше. Что касается убирать жидкость то никто не требовал за собой вытирать масло (на цветной всегда убираю за собой тряпки и баллоны, как-то даже не думал их бросать на месте работы), наверно это фишка заводских лабораторий. На дубле, когда мало времени, т.е. сразу за УЗК идут изолировщики, используем акустический мед. гель, сейчас вот нитрит натрия купил, так он еще и с ингибитором коррозии будет.

 

[Михаил57]

Ну правильно. ТК должна быть самодостаточным документом, по которому можно проводить настройку и контроль, не заглядывая уже

дополнительно ни в какую нормативку. И никаких диапазонов применяемых ПЭП и никаких голых формул без расчетов быть не должно. Например, в ТК прописан ПЭП с прямоугольным ПЭ, а Вы проводите контроль, используя ПЭП с теми же частотой и углом, но круглым ПЭ. Формально это уже нарушение. Можно даже формулы не писать, а именно конкретные значения. А вместо этого

действительно приведите значения. И еще требуемые параметры шероховатости и волнистости и обязательно допишите, что УЗК проводится после приемки сварного соединения ВИК и по письменному направлению за подписями сварочного мастера и контролера ВИК (или ОТК). Чтобы когда Вас позовут делать контроль, все уже было готово и правильно выполнено. Тогда и ВИК за дядю (тетю) проводить не надо будет. И напишите обязательно, что удаление контактной жидкости в обязанности дефектоскописта не входит.

В этом нет ничего плохого, а вот если не учат в техкарте расчетные значения указывать - это плохо.

Кстати в таблице есть параметр Lmax. В тексте и на рисунках ТК он не указан.
И еще: для дубль-контроля лучше указывать конкретный номер СОП. Если этого нне стелать, проверяльщик может применить любой СОП подходящий по толщине и зарубке. При этом амплитуда сигнала может значительно отличаться и разбраковка "поплывет"

 

[make-ks]

Действительно lmax1, должно быть в последнем столбце таблички : (1):, а ведь карту главный инженер утвердил, и куда только смотрел (шутка).

 

[astrut]

если есть минутка прошу высказать конструктивную критику

У Вас оклонение угла в мм. Поправьте. И не прописано условие, что СОП выбирается той же толщины, что и контролируемое соединение. Не указаны диаметры, или хотя бы минимальный начиная с которого можно пользоваться непритертым ПЭП и считать ОК плоским и не учитывать вогнутость отражающей поверхности. И хорошо бы еще подробнее расписать про настройку ВРЧ по нижней и верхней зарубке. и ИМХО 5W30 (40) жидковато. А что синтетика - это хорошо. Как-то подвернулась синтетика- реально ПЭП лучше скользил, чем на минералке.

 

[astrut]

На дубле, когда мало времени, т.е. сразу за УЗК идут изолировщики, используем акустический мед. гель, сейчас вот нитрит натрия купил, так он еще и с ингибитором коррозии будет.

Теоретически, с переходом с масла на медгель с Вас проверяльщики могут потребовать проверку настройки.

 

[Михаил57]

У Вас оклонение угла в мм. Поправьте. И не прописано условие, что СОП выбирается той же толщины, что и контролируемое соединение. Не указаны диаметры, или хотя бы минимальный начиная с которого можно пользоваться непритертым ПЭП и считать ОК плоским и не учитывать вогнутость отражающей поверхности. И хорошо бы еще подробнее расписать про настройку ВРЧ по нижней и верхней зарубке. и ИМХО 5W30 (40) жидковато. А что синтетика - это хорошо. Как-то подвернулась синтетика- реально ПЭП лучше скользил, чем на минералке.

И машина зимой лучше заводится :rofl:

 

[make-ks]

По диаметру учтем.
5W30 - синтетика имеет довольно стабильную вязкость особенно в широком диапазоне, и (субъективно) лучше задерживается в зоне контроля т.е. для контроля, например при уточнении размеров когда елозишь по одному месту, не требуется подливать доп жидкости. Я правда сам не проверял все со слов сотрудников, Сам использую специальный ультразвуковой гель от акс, очень клевая вещь, расход минимальный и никакой ржавчины, но в реальном контроле простым сотрудникам он неприменим по причине необъективно (а может объективно, вдруг он на слезах девственниц) большой цене.

 

[Михаил57]

По диаметру учтем.
5W30 - синтетика имеет довольно стабильную вязкость особенно в широком диапазоне, и (субъективно) лучше задерживается в зоне контроля т.е. для контроля, например при уточнении размеров когда елозишь по одному месту, не требуется подливать доп жидкости. Я правда сам не проверял все со слов сотрудников, Сам использую специальный ультразвуковой гель от акс, очень клевая вещь, расход минимальный и никакой ржавчины, но в реальном контроле простым сотрудникам он неприменим по причине необъективно (а может объективно, вдруг он на слезах девственниц) большой цене.

На геле далеко не уедешь - движок стуканет. :mocking:

 

[make-ks]

На геле далеко не уедешь - движок стуканет.

ТС... форум может читать мое руководство...

 

[Михаил57]

ТС... форум может читать мое руководство...

:rofl: Берем Ваш опыт на вооружение.

 

[volkin666]

Глюколь. вот эта тема. Миниралка синтетика. Так и вижу 50000 РВС транснефтевый, облитый LUKoilовским маслом.

 

[soner-ts]

пришли почту, выложить не получается.

soneric87@gmail.com
Буду признателен Вам!

 

[ОлегДефект]

может у кого образцы тех.карт есть?

 

[Михаил57]

может у кого образцы тех.карт есть?

Конечно есть! Причем для каждого объекта контроля и для каждого типа сварных соединений.

 

[Елена75]

Так вроде в ГОСТ 3.1502-85 ничего про ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ КАРТУ нет и тем более про оформления. поправте если я заблуждаюсь.
Мы оформляем и разрабатываем техкарты по РД ЭО 1.1.2.25.0937-2013. "Контроль неразрушающий. Единые требования к форме и содержанию технологических карт контроля. " кстати там есть и примеры заполнения.

 

[fondue]

Елена75, РД ЭО только для эксплуатирующих организаций (АЭС). По нему тех карты слишком толстые выходят, что нифига не полезно при дальнейшей работе по ней. Хотя ЦНИИТМАШ вроде действительно требует такого оформления.

 

[Елена75]

Елена75, РД ЭО только для эксплуатирующих организаций (АЭС). По нему тех карты слишком толстые выходят, что нифига не полезно при дальнейшей работе по ней. Хотя ЦНИИТМАШ вроде действительно требует такого оформления.

именно так. ЦНИИПМАШ требует оформления по РД ЭО.

 

[Елена75]

По нему тех карты слишком толстые выходят, что нифига не полезно при дальнейшей работе по ней.

вот наш пример и не такая она толстая всего то 2 листа

 

[fondue]

Ну по п. 6 данного РД у вас много данных не приведено. Там же ветошь требуется указывать, как контактную жидкость удалять и т.д. Это при эксплуатационном контроле действительно важно, но если вы поковку в цеху контролируете сомнительно как-то.

 

[iboneh]

Елена75, РД ЭО только для эксплуатирующих организаций (АЭС). По нему тех карты слишком толстые выходят, что нифига не полезно при дальнейшей работе по ней. Хотя ЦНИИТМАШ вроде действительно требует такого оформления.

А что, реально кто-то работает по тех.картам? Я думал ими только жопу прикрывают, а для работы просто эскиза с расчетами достаточно.