Пришел представитель заказчика со своим прибором и нашел дефекты. Нужен совет

[Тарас]

Круто! Но вот от бубна как и от зарубки трудно отвыкать, однако...

Это точно, но технологии не стоят на месте...:mocking::drinks:

 

[Русл]

При желании могу выслать его ответ

 

[Колян2]

С кристаллом наверное быстрее будет чем с таро. Подошел к стыку....:mocking:ardon:

Тогда так ЛЮБОЙ сможет! Это же не наш метод! И так профпрестиж на плинтусном уровне-по квал.удостоверению на завод не пропускают и даже в транспорте платить приходится иногда...Куда катимся...

 

[Колян2]

При желании могу выслать его ответ

Дык, он Вам нужен, нам-то-нахрена?

 

[Русл]

Контроль поковки диаметр 625мм высота 300

ПЭП111-1,8 ЭХО метод скорость 5900 задержка вПЭПЕ-3,5мкс
ВС нач.12,7 конец 300 Усиление 51 дБ
Настрой дефектоскоп :rofl::rofl::rofl:

 

[Русл]

[No message]

 

[Михаил57]

А по инструкции к прибору и соответствующим СОПам настраиваться не пробовали?

 

[Kaktus_SPb]

Является ли настроечная карта на дефектоскоп внутренним документом предприятия, при разбраковке деталей этого предприятия?

Всё зависит от того, в какой области Вы работаете.
В большинстве отраслей можно проводить контроль по технологической инструкции и/или технологической карте.
Однако есть отрасли, например ОАО "РЖД", где допускается работать по руководству по эксплуатации (РЭ) дефектоскопа, если отсутствует технологическая инструкция. Некоторые фирмы-производители (например, НПП РДМ) вместе с руководством по эксплуатации предоставляют и настроечные карты (краткая выписка из РЭ: на какие кнопки нажимать и что при этом видно на экране при настройке дефектоскопа).
Иногда типовая настроечная карта приведена в технологической инструкции(например, в ТИ по РД 07.09 "Руководящий документ по комплексному ультразвуковому контролю колёснах пар вагонов"). Тут в настроечной карте приведены операции, которые необходимо провести перед настройкой дефектоскопа.....

В большинстве случаев настроечная карта - это внутренний документ предприятия и ее наличие не обязательно

 

[Русл]

А как быть ,если с завода пришли детали и при входном контроле обнаруженны дефекты -----------мы и они работают по одним НТД . Для "разбраковки ; попросили настроечную карту ( они прислали то ,что я уже писал.Настроить дефектоскоп не возможно .мало данных . как теперь поступить!!!

 

[Михаил57]

А как быть ,если с завода пришли детали и при входном контроле обнаруженны дефекты -----------мы и они работают по одним НТД . Для "разбраковки ; попросили настроечную карту ( они прислали то ,что я уже писал.Настроить дефектоскоп не возможно .мало данных . как теперь поступить!!!

Теперь надо выписать автора настроечной карты и пусть по ней настраивает. :mocking:

 

[Колян2]

Теперь надо выписать автора настроечной карты и пусть по ней настраивает. :mocking:

А нахрена? Пусть насраивает разработчик и согласователь-утвердитель сей кары. Ежели не согласовано с заказчиком, то работайте в соответствии с принятой НТД и идут они лесом со своей левой писулькой!

 

[astrut]

И так профпрестиж на плинтусном уровне-по квал.удостоверению на завод не пропускают и даже в транспорте платить приходится иногда...Куда катимся...

И с третьим уровнем такая же хренотень АбЫднА :drinks:

 

[astrut]

работайте в соответствии с принятой НТД и идут они лесом со своей левой писулькой!

Именно. Не нужно в их кухню влезать, не Ваше это дело. Они выдали свое заключение, и написали в нем сладкое слово "годно", а Вы абсолютно правильно сделали, что перепроверили. У вас оно не годно. Такое бывает. И у Вас 2 пути. Вернее, 2 этапа. 1. договориться с ними по-хорошему, чтобы они забрали свой брак и выдали новый Если они не согласны, пусть приезжают, будете настройками меряться. Не забудьте про +/-3 дБ межлабораторные. Если они не хотят, зовите третьих лиц, независимых, пусть они выдадут свое заключение. Дальше - работа Ваших юристов

 

[Русл]

Вопрос задан ПРАВИЛЬНО. А прикалывать мы тоже можем. Надо помогать колегам .а не ПРИКАЛЫВАТЬ.

 

[Русл]

astrut. Уже два раза (приежали ) предстовитель --предлогал Эную сумму Чтобы нас заинтересовать У них усиление измеряеться в Амперах.

 

[Михаил57]

astrut. Уже два раза (приежали ) предстовитель --предлогал Эную сумму Чтобы нас заинтересовать

Практически это признание вины. Лучше не соглашаться - может дорого обойтись.

 

[Колян2]

Вопрос задан ПРАВИЛЬНО. А прикалывать мы тоже можем. Надо помогать колегам .а не ПРИКАЛЫВАТЬ.

Спорно. Кстати, по каким НД Вы проводили контроль в связи с настроечной картой(оч.новое для меня понятие)? Смутно припоминаю какие-то доки,где уровни чувствительности УК даны в конкретных цифрах дБ.

 

[dyukermann]

astrut. Уже два раза (приежали ) предстовитель --предлогал Эную сумму Чтобы нас заинтересовать У них усиление измеряеться в Амперах.

В амперах это как?

 

[Absdolc]

Однако есть отрасли, например ОАО "РЖД", где допускается работать по руководству по эксплуатации (РЭ) дефектоскопа, если отсутствует технологическая инструкция.

А есть в РЖД документ какой? сослатся. Швы от 5,1 до 32 мм. Чертежы постояно меняют. Пишут УЗК 100 проц. По покупной ТИ (примерно 1 млн.р.) 27 шт. настроек в Пеленг забил и забыл, потому как не работают.

 

[astrut]

Надо помогать колегам .а не ПРИКАЛЫВАТЬ

А опытные танцоры говорят, что одно другому не мешает

А прикалывать мы тоже можем.

Вот правильный подход! :drinks: За это плюсану.
Скучно без приколов