пусть ссылается на РД 153-34.1-003-01 (РТМ-1с) таблица 18.11
#вопросНК. Часть 2
- Автор темы admin
- Дата начала
Это в тему приколов надо отправить!
Я бы обозвал язвенно/питтинговой коррозией.
Но это явно не столько от эксплуатации, сколько металлургический, заводской дефект.
Уважаемые коллеги по УЗК! Есть вопрос по толкованию требований ГОСТ 24507-80. В ГОСТе явно не прописаны значения L1 и L0
В п. 4.4 сказано, что минимальная условная протяжённость указывается в нтд на поковки. В п. 4.6 сказано, что протяженные дефекты не допускаются
(кроме группы 4L, но там ссылка на Lo ). Посоветуйте, как быть при контроле?
Требовать, чтобы минимальную протяжённость прописали в ТТ чертежа?
Или по умолчанию браковать любые протяженные? #вопросНК
В п. 4.4 сказано, что минимальная условная протяжённость указывается в нтд на поковки. В п. 4.6 сказано, что протяженные дефекты не допускаются
(кроме группы 4L, но там ссылка на Lo ). Посоветуйте, как быть при контроле?
Требовать, чтобы минимальную протяжённость прописали в ТТ чертежа?
Или по умолчанию браковать любые протяженные? #вопросНК
как то же люди с 1980 года этим стандартом пользуются, а тут вот через 40 лет вопрос такой принципиальный возник.
есть в этом стандарте такой вот текст (это в разделе терминов):
"П р и м е ч а н и е . Обозначается Lусл, мм. Условная протяженность
контрольного отражателя, эквивалентного по амплитуде данному дефекту, обозначается Lо- мм.
Допускается определять величину Lо как условную протяженность
контрольного отражателя, определяющего браковочный уровень."
наши стандарты придуманы большими затейниками. может в те далекие времена это было актуально и интересно, может это были своеобразные "гвозди" в ненавистный строй, но сейчас это явно не по нашей зарплате. так вот, первое предложение примечания это "гвоздь", фраза которая написана от балды или для посвященных, а вот второе предложение вроде как и понятно, но так же бесполезно как и первое. пусть Lо можно определять по контрольному отражателю, но величина Lо зависит от глубины залегания и получается нужно иметь какое-то количество контрольных отражателей на разных глубинах, причем сколько их нужно и как конкретно определяется Lо в стандарте не изложено. почему не изложено?- а это тайна.
совет такой- не ломайте голову, делайте как умеете.
так пояснили бы, я вот не смог. вопрос сформулирован конкретно.
Зайдуллин РИшат
Дефектоскопист всея Руси
- Регистрация
- 10.02.2015
- Сообщения
- 2,420
- Реакции
- 677
По-моему мнению сварное соединение не контроледоступно.
Нет! У меня была такая же проблема с приёмщиком наших задвижек, еле убедил.
#вопросНК от подписчика:
Коллеги, вопрос по поводу рабочих журналов НК. Как нумеруете протоколы/заключения? Если на одно изделие, или партию изделий идёт несколько видов контроля, например, ВИК, УЗК, УЗТ. Все протоколы в один журнал, сквозной последовательной нумерацией? Или, допустим, на один и тот же стык журнал ВИК отдельно, журнал УЗК отдельно, а цифры номеров протоколов совпадающие, для удобства?
Коллеги, вопрос по поводу рабочих журналов НК. Как нумеруете протоколы/заключения? Если на одно изделие, или партию изделий идёт несколько видов контроля, например, ВИК, УЗК, УЗТ. Все протоколы в один журнал, сквозной последовательной нумерацией? Или, допустим, на один и тот же стык журнал ВИК отдельно, журнал УЗК отдельно, а цифры номеров протоколов совпадающие, для удобства?
у меня на каждый контроль свой журнал, номер и свое заключение, поэтому номера заключений на один и тот же ОК не совпадают. Знаю что у товарища из ЭО сквозная нумерация по номеру договора, номера заключений совпадают, отличие только в приписке ВИК, ПВК, УЗК и т.д. Как у него ведутся журналы не интересовался. Могу спросить если интересно. В общем кому как удобно.
Выбрось! Ничем! Я хожу который год в гламурной, в розовой... =))) Сейчас капремонт закончится и выброшу, две запасных лежат, ждут своего часа
Колян2
Дефектоскопист всея Руси
Не,,ну а чё сразу-"выбросить"?Мой наставник в своё время показывал мне как из такой каски наколенники классные можно сделать.2 шт получается с каски."Чашечки" выпиливаются из лобно-височной части каски,пробиваются или сверлятся отверстия по-контуру и через них пришиваются к рукавам от телогрейки на которых имеются крепления для фиксации на ноге(ремешки,шнуровка,"липучки" и т.п.)Реально спасало при работе в экономайзерах,пароперегревателях, на трубных решётках и др. местах,где только на карачках можно работать и перемещаться.
Vasilchenko
Бывалый
- Регистрация
- 22.08.2013
- Сообщения
- 215
- Реакции
- 142
Руководство по безопасности "НК...." ссылка ... и (или) ГОСТ "Архивное дело..." и (или) Свод Правил в области организации строительства? О чём идёт речь?
Похожие темы
