Заводской продольный шов

[Колян2]

Не встречал на таких толщинах. Никогда. Симметричная Х образная разделка (если ждать непровара примерно посередине толщины) мне встречалась, но толщина была более 20 мм. Притупление около 2 мм. Непроваров (именно непроваров) было много - прекрасно выявлялись обычной совмещенной схемой.

Не значит что не бывает. На стенке РВС-других нет, кроме древних и тех что колхозспособом строили, Х- разделка не всегда может быть очень симметричной, такая получается при двусторонней сварке(или подварке изнутри корня шва на трубопроводах диам.более 700мм)Правда, там другая бяда чаще-несплавления по кромке при мех. сварке в среде углекислого газа или смеси

 

[dea135]

Все и даже больше. Например, при двухстороннем усилении, при определенной его форме, нередко возникают отражения от внутреннего усиления в наружное, с трансформацией и без. Координата "У" примерно такая же, как и у непровара в отраженном луче. Пальпировать устанете. Или перебраковывать.

вот поэтому работа в отраженном луче существенно сложнее.

 

[sever]

Не значит что не бывает. На стенке РВС-других нет, кроме древних и тех что колхозспособом строили, Х- разделка не всегда может быть очень симметричной, такая получается при двусторонней сварке(или подварке изнутри корня шва на трубопроводах диам.более 700мм)

Про РВС ничего не скажу - не знаю. Даже близко к ним не подходил.
А вот продольные швы труб - ооооочень не симметричные.
Верхняя часть больше, подварочная часть меньше.

И вот что интересно - проверяли их на Ижорском трубном заводе по обычной совмещенной схеме, никакого тандема не использовали.
Единственная особенность - дополнительный контроль на поперечные трещины (как в РД РОСЕК на кранах). Где то раз в два месяца таковая трещина находилась

 

[sever]

вот поэтому работа в отраженном луче существенно сложнее.

И вот поэтому всегда предпочитал больший угол, если позволяла зона зачистки.

 

[Михаил57]

Про РВС ничего не скажу - не знаю. Даже близко к ним не подходил.
А вот продольные швы труб - ооооочень не симметричные.
Верхняя часть больше, подварочная часть меньше.

И вот что интересно - проверяли их на Ижорском трубном заводе по обычной совмещенной схеме, никакого тандема не использовали.
Единственная особенность - дополнительный контроль на поперечные трещины (как в РД РОСЕК на кранах). Где то раз в два месяца таковая трещина находилась

Так это швы С21. Это совсем другая тема.

 

[sever]

Так это швы С21. Это совсем другая тема.

Тема у нас про продольный шов на трубе? Стало быть в центре шва непровара не будет - он будет гораздо ближе к корню

 

[Михаил57]

Тема у нас про продольный шов на трубе? Стало быть в центре шва непровара не будет - он будет гораздо ближе к корню

На С21 вообще сделать непровар - суметь надо. Если все же сумеют, то он будет над корнем. Хорошо берется корневым тандемом Разыграева.

 

[sever]

На С21 вообще сделать непровар - суметь надо. Если все же сумеют, то он будет над корнем. Хорошо берется корневым тандемом Разыграева.

Зачем же тогда был совет искать непровар? Загадочно. кажу больше - он и обычным эхо методом берется замечательно. А вот тандемом может вообще не браться

 

[Михаил57]

Зачем же тогда был совет искать непровар? Загадочно. кажу больше - он и обычным эхо методом берется замечательно. А вот тандемом может вообще не браться

Замечательно брались те, которые Вы нашли. А сколько не взялись?
Корневой тандем как раз для таких дефектов очень эфективен.

 

[sever]

Замечательно брались те, которые Вы нашли. А сколько не взялись?
Корневой тандем как раз для таких дефектов очень эфективен.

Готов ответить на такакой резонный вопрос - взялись все. Причем редкий случай, когда сканирование было практически не нужно. Сигнал от непровара появлялся сразу после контакта ПЭП и шва. Сколько участков контроля было - столько было и непроваров. Сварные попросили рентген. Сто процентов это много. Мне повезло и при просветке я четко попал лучом по притуплению - на снимке была тонюсенькая черная полоска. Я ее заметил только на сухом снимке.



А вот угол 70 то предпочтительней будет

 

[Михаил57]

Готов ответить на такакой резонный вопрос - взялись все. Причем редкий случай, когда сканирование было практически не нужно. Сигнал от непровара появлялся сразу после контакта ПЭП и шва. Сколько участков контроля было - столько было и непроваров. Сварные попросили рентген. Сто процентов это много. Мне повезло и при просветке я четко попал лучом по притуплению - на снимке была тонюсенькая черная полоска. Я ее заметил только на сухом снимке.



А вот угол 70 то предпочтительней будет

Рад, что у Вас все хорошо и душевный покой. Не буду Вас смущать сомнениями.

 

[sever]

Рад, что у Вас все хорошо и душевный покой. Не буду Вас смущать сомнениями.

А вот на поперечные трещины трубу прверить все таки нужно

 

[Михаил57]

А вот на поперечные трещины трубу прверить все таки нужно

Для этого тоже существуют специальнве ПЭПы, очень удобные.
Если за такой контроль платят, то конечно нужно.

 

[Колян2]

Для этого тоже существуют специальнве ПЭПы, очень удобные.

И даже от Алтеса тоже, кстати

 

[sever]

И даже от Алтеса тоже, кстати

Но

На полочке один валяется. Но опять же методики нет.

А специальных пэпов было не нужно - у нас в методе обычные были прописаны. А даже техкарту поменять и переутвердить это геморой....
Но ничего - и обычными находили(врать не буду - не я нашел).
А что ж так поздно Михаил про пэпы то вспомнил? Кучу советов дал... Тандем.....65 градусов. и бум... Поезд то как бы ушел?

 

[Михаил57]

Но

На полочке один валяется. Но опять же методики нет.

А специальных пэпов было не нужно - у нас в методе обычные были прописаны. А даже техкарту поменять и переутвердить это геморой....
Но ничего - и обычными находили(врать не буду - не я нашел).
А что ж так поздно Михаил про пэпы то вспомнил? Кучу советов дал... Тандем.....65 градусов. и бум... Поезд то как бы ушел?

Так не спрашивали ardon:

 

[Колян2]

Но

На полочке один валяется. Но опять же методики нет.

А специальных пэпов было не нужно - у нас в методе обычные были прописаны. А даже техкарту поменять и переутвердить это геморой....
Но ничего - и обычными находили(врать не буду - не я нашел).
А что ж так поздно Михаил про пэпы то вспомнил? Кучу советов дал... Тандем.....65 градусов. и бум... Поезд то как бы ушел?

А на тофду и фары всё езь?

 

[sever]

Так не спрашивали

Будьте внимательны, задавая вопросы на этом форуме)))

"Как проверить продольный шов трубы " - неправильный вопрос.

"А нужно ли проверять продольный шов трубы на поперечные трещины" - правильный вопрос.

 

[sever]

А на тофду и фары всё езь?

фирма веников не вяжет. А если вяжет - фирменные. Не поверишь - есть

 

[Колян2]

фирма веников не вяжет. А если вяжет - фирменные. Не поверишь - есть

ДВПшные, небось? Не солидно...