Картинки из наших пабликов. Выпуск 5

[admin]

Счастье =)

Сварщики. За фото спасибо Борису Романову.

...А УЗК проводил уже не ты.

Чаянда-Ленск ("Сила Сибири"). За фото спасибо Антону Чуйко.

 

[admin]

Если в рентген-лаборатории часы остановились на "пол-шестого", то пора менять работу! За фото спасибо Рустаму Каримову.

Страшный сон светилы.

Чего только не увидишь... За фото спасибо Станиславу Комиссарову.

 

[admin]

Чаянда-Ленск (газопровод "Сила Сибири"). За фото спасибо Антону Чуйко.

Бывает и такое! Кто работает с аппаратом Site-X - тот поймет =) За фото спасибо Артуру Садыкову.

 

[admin]

Поздравляю всех с праздником Победы! Вот на таком интересном объекте нам посчастливилось работать. За фото спасибо Дмитрию Денисенко.

 

[admin]

Бывает и такое! Кто работает с аппаратом Site-X - тот поймет =) За фото спасибо Артуру Садыкову.

За суровую правду жизни спасибо Вадиму Зингельшухеру.

Сушимся. За фото спасибо Денису Степанову.

 

[admin]

Просто эффектное фото =)

КС-4 Казахстан-Китай. За фото спасибо Амиру Кесикбаеву.

 

[admin]

Растопочный паропровод. За фото спасибо Дмитрию Ганиеву.

"Докопавшись до истины, иногда хочется закопать ее обратно" ©

Вот так вот бывает по весне у сварщиков. За фото спасибо Александру Райко.

 

[admin]

За фото спасибо Владимиру Уляшеву.

Без комментариев =)

За фото спасибо Николаю Унковскому.

История.

 

[admin]

Рабочий подметает мост Айчжай в провинции Хунань, который возвышается над пропастью на высоте 355 м.

Памир-300. Плёнка рулонка Agfa D7. ГЛКС-5. За фото спасибо Дмитрию Реш.

За фото спасибо Марту Апрелевскому.

 

[admin]

За фото спасибо Леонарду Максимовичу.

Красиво! За фото спасибо Артуру Садыкову.

Советский вездеход "Харьковчанка". 1958 г. 995 л. с. Настоящий "снежный крейсер", способный тянуть за собой сани весом до 70 т. Внутри предусмотрена кают-компания, 2-ярусные спальные полки на 8 человек, туалет с умывальником, камбуз, отопитель и др. Скорость до 30км/ч.

Их ещё и уговаривать надо)))) За фото спасибо Владимиру Бирюкову.

 

[admin]

Как ни крути, но без веревки никак, даже у китайских пиловцев. За фото спасибо Амиру Кесикбаеву.

Конечно, детка!

За фото спасибо Антону Дмитриевичу.

 

[admin]

Везде хорошо, где нас нет, поэтому старайтесь просто получать удовольствие от своей работы!

2:00 утра КС-Пуртазовская. Ультразвуковой контроль. Прямые врезки 89*8. За фото спасибо Сергею Кормич.

 

[admin]

Допстык. За фото спасибо Сергею Христофорову.

Во как))) За фото спасибо Тамерлану Салихову.

 

[admin]

Сварщики пытаются сдать объект с недоделками. Еще спрашивают, как там швы: все проходящие? Я отвечаю "да"! Нет швов - нет дефектов!!! ыыы))) За фото спасибо Дмитрию Пимошину.

Продолжение доп.стыка. За фото спасибо Сергею Христофорову.

 

[admin]

Чего только ни придумают...

Делюсь опытом. В общем, кто ведёт электроискровой контроль? Когда стёрся замок на пружине, я вырезал П-образную пластину из пилы, мне хватало на 5 км трубы. За фото и за совет спасибо Тамерлану Салихову.

Мастер говорит: "А может, распишем?". За фото спасибо Сергею Христофорову.

 

[admin]

Ну просто главное фото недели! Во всех группах уже есть. Да и нам три наших подписчика предложили этот снимок на стене. Спасибо за инициативу - публикуем!

Замечательный переход...))) За фото спасибо Сергею Круглому.

Пиловцы отметили 30-летие своего коллеги, Алексея Кузьмина. Наши поздравления имениннику!

 

[admin]

Начальник сказал, что сам настроиться. И вот итог! За фото спасибо Александру Машарскому.

Немного юмора =) Спасибо Артёму Самусенко.

 

[admin]

Сварные, видимо, денег немалых отдали за название ))))) За фото спасибо Артуру Садыкову.

За фото спасибо Евгению Курочкину.

пОра. За фото спасибо Рустаму Калимуллину.

 

[admin]

ПИЛовская лаборатория под снегом, г. Инта, КС Интинская. За фото спасибо Ивану Спиридонову.

О том, как развивается дефект при высоком давлении) За фото спасибо Игорю Иванову.

 

[admin]

Не скучают наши бракоделы) За фото спасибо Ильнуру Сахабиеву.

Архивное фото. Зрелищная сварка где-то в Сибири.

Дизайнерский подход. За фото спасибо Александру Кузину.