Организуется новый ВКМ.
Мне необходимо подобрать оборудование НК.
ОЧЕНЬ хочется найти НОРМАЛЬНОЕ / РАБОТОСПОСОБНОЕ оборудование.
А не то которое только для комиссии можно включить и трястись чтоб не сломалось.
Коллеги, можете что-то посоветовать ?
Вот нифига мне не полегчало
Есть документы ПР НК В.2 и ТИ НК В-21, в них указаны ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ методы контроля при среднем и капитальном ремонтах колесо - УЗК+ВТК. Там нет ни слова про гарантию поставщика/производителя. Если я не буду проверять новые диски ссылаясь на сопроводительные документы, значит я буду нарушать требования ПР и ТИ.
Питерские братья, подскажите, там изменения в №3 в ПР НК В.2 не назревают. А то какая то нестыковочка.
В РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 на стр.115 написали: "Новые элементы ... поставляемые ... с документами ... НК не подлежат." А в моих талмутах об этом не сном не духом.
"20.1При всех видах ремонта колесных пар их элементы и детали подшипников роликовых цилиндрических подвергают неразрушающему контролю (НК) согласно действующим нормативным документам по НК.
20.2 Подразделения (лаборатории) НК должны быть аккредитованы или аттестованы в соответствии с требованиями ПР НК В.1.
20.3 Общие требования к организации работ, квалификации персонала по НК, средствам НК, оборудованию рабочих мест, оценке и оформлению результатов НК устанавливаются в соответствии с требованиями ПР НК В.1 и ПР НК В.2.
20.5 Перечень элементов колесных пар и деталей подшипников роликовых цилиндрических с указанием зон контроля, подлежащих НК при всех видах ремонта колесных пар, приведен в таблице 20.1, зоны ВТК (МПК) колес цельнокатаных с плоскоконической и криволинейной формой диска – на рисунках 20.1 и 20.2 соответственно."
Подскажите пожалуйста где прописан НК новых дисков и осей до и после формированияНовые центра не подвергаются контролю, на них гарантия 5 лет. Новые оси до формировки также, контроль ведется только после
Уважаемые коллеги! У кого- нибудь есть нормы времени на контроль к/ п и деталей вагонов современным оборудованием? Ну оооочень нужно