Если бы Вы еще ссылку (ГОСТ Р 55724-2013) скинули.....
Вот Вы ссылку скинули на ГОСТ по УЗК сварных соединений, а создатель темы собирается контролировать детали подвижного состава, оси и колеса....
А там в последнее время дефектоскоп настраивается 1 раз в месяц, а раз в день проверяется работоспособность аппаратуры:
"1.5.3 Убедиться, что значения всех параметров, установленных в настройке, соответствуют приведенным в таблице 1.2, а номер ПЭП, установленный в настройке, соответствует номеру ПЭП, подключенного к дефектоскопу.
"1.5.4 Проверить браковочный уровень и глубиномер с помощью меры или настроечного образца...:
− перемещая ПЭП по поверхности НО, найти положение, при котором амплитуда эхо-сигнала от пропила глубиной 3 мм (в сечении Е-Е НО) максимальна; − убедиться, что в положении максимальной амплитуды эхо-сигнал от пропила отличается от порогового уровня зоны ВС (середины ВШ экрана) не более чем на 2 дБ. В противном случае выполнить настройку браковочного уровня по ЦБО диаметром 6 мм на глубине 44 мм в СО-2 (или СО-3Р);
− убедиться, что в положении максимальной амплитуды эхо-сигнала от пропила показание глубиномера, соответствующее значению глубины расположения пропила относительно поверхности сканирования, отличается от значения, указанного в настроечной карте, не более чем 5 мм. В противном случае выполнить настройку глубиномера..."
))
