Ручной контроль при сплошном-мифэ и реальность.

[Игорь В]

Как производить контроль ручными ПЭП,чтоб не получать замечание ДИЦИМОРдов?Проверяя" стрелочную улицу" узловой станции.

 

[Игорь В]

Очередной безответный вопрос рельсовой дефектоскопии?

 

[Игорь В]

Код ДУ.28.2 подрузумевает(разрешает) пропуск поездов по крестовине с поперечной трещиной!!!?

 

[Игорь В]

Такое ощущение,что в дефектоскопии рельсов одни дураки работают...

 

[Paromshik]

Как производить контроль ручными ПЭП,чтоб не получать замечание ДИЦИМОРдов?Проверяя" стрелочную улицу" узловой станции.

В России две беды, дураки и дороги обоих можно победить да никто не даст! 1) Нельзя позвонить и спросить как им нужно? 2) Проверить стрелочную улицу, это ведь как одно дело сплошной контроль без проверки стрелочных переводов, а другое проверка со стрелками? 3) Рубка примыкающая к сердечнику крестовины стык должен проверен ручными пэп, остряк в двух местах по телеграммам должны быть ручными ПЭП.