ВУЗ закончил по специальности "Технология, оборудование и автоматизация машиностроения".
Как-то случайно, за компанию, в 2002 году попал на железную дорогу, на одну из самых стартовых позиций - освобожденный бригадир, это нечто вроде помощника мастера.
Работа предполагала по совместительству и выполнение неразрушающего контроля деталей подвижного состава.
Направили на 4 месяца на обучение по профессии "Дефектоскопист ультразвукового и магнитного контроля".
Вот с тех самых пор дефектоскопия и не отпускает, хотя были попытки уйти в какую-то другую сферу.