Спасибо за картинки, но мне все же не понятно, зачем такие сложности. Почему не сделать просто шину круглого или прямоугольного сечения. На счет жесткости: применяют провода вообще не жесткие - и ничего, все работает. :shock:
провода подвергаются растягивающим нагрузкам. Не зря же иногда в высоковольтных ЛЭП ставят специальную жилу из стали, которая не даёт меди/алюминию растягиваться под собственным весом.
если нет пол сечения, то в два раза большая мощность выделяется в этом сечении.
А в градусах это сколько?
я думаю, помимо прочностных соображений, из-за скин-эффекта- при переменном токе центральная часть провода не эффективно проводит ток.
это мне не известно, но разница должна быть.
для градусов можно провести численное моделирование (совместной задачей теплопроводности и электропроводности). Но нужны "исходные данные", в том числе и условия охлаждения этой шины. Либо пытаться искать для этого аналитические формулы, но маловероятно что они есть готовые.
А эксперимент поставить не проще? Можно в масштабе.
Именно! И я про это же.
Ой ли? Для начала, для простоты, я задал условие - сопротивление дефектных участков на порядок (всего!) больше, чем бездефектных, а
всего-то. Ну была десятикратная разница, стала пятикратной. Куда тут току и мощности сильно перераспределяться? Тут, скорее, из-за большой теплопроводности температура выравнивается.
ну учет изменения удельного электрического сопротивления материала от температуры это просто, чтобы поговорить. качественно этот учет картину не изменит, да и не нужно доводить нагрев до температур выше 100 градусов, я думаю, что не качественный шов можно отбраковать и при небольшой разнице температур. ток пропускаете и на экране тепловизора или виден относительный нагрев шва или его нет. количественно определить на сколько там что легко экспериментально установить. сделали несколько разных надрезов с уменьшением сечения на 90% (примерно) вот вам оценка перегрева- взяли разумный запас и работаете.
Коллеги, я понимаю, что качество электрического контакта - это очень важно! Но при таком, как у нас, подходе есть "НО".
Варианта 2. Либо сварщику подтянуться до требований стандартов. Либо шов опустить до уровня дерьма.
На первый вариант, как я понимаю, надежды уже никакой?ну ток то во всех швах один и тот же, а если его надо увеличить из-за большого сопротивления цепи, то что за проблема? если вообще тока нет, то надо искать разрыв цепи.
ну можно одну трубы с другой каким-нибудь проводником соединить. по разному можно сделать, но наиболее разумно требовать от персонала штатной квалификации, в том числе от сварщиков. ну и проверять качество все одно надо - хоть какой валик не навари, но после этого лучше убедиться, что все нормально.
